Publié le 29 septembre 2006 - #335762 -
Couple et méthodes de serrage des vis de culasse Saxo 1.5D
Bonjour,
Quelqu'un connait la valeur du couple de serrage des vis de culasse d'une saxo 1.5D? Y a t-il une méthode particulière de serrage de ces vis? (préserrage, désserage puis re-serrage au couple?)
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Publié le 28 octobre 2008 - #687783 -
Re: Couple et méthodes de serrage des vis de culasse Saxo 1.5D
salut a vous
normalement, sur la pochette avec le nouveau joint de culasse viens un petit papier avec les couples de serrage il y est ecris exemple 30 Nad ( premier passage ) 60 Nad ( deuxième passage 90° ( serrage de 90 degrés premier passage ) 90°( serrage de 90 degrés deixième passage ) a commencer par le centre vers les extérieurs en escargot c'est un exemple, ça c'est pour une merco E 220 car je m'en souvient encore un truc dans ce style a+
Publié le 28 octobre 2008 - #687866 -
Re: Couple et méthodes de serrage des vis de culasse Saxo 1.5D
Bonsoir
Merci Pour Ta Reponse
Sur La Pochette Du Joint De Culasse Aucunes Notes Explicatives Si Je Suis Tes Explications Il Faut 2 Serrages 1 A30 Et Le 2eme A 60 Ceci Est Ok Mais Faut Il Desserer Entre Les 2 Et Faut Il Refaire Un Serrage 1000 Ou 2000 Km Apres Je Sais Que Cette Question Bizare Mais Plus Je Consulte Les Messages Plus Les Avis Diverges
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Ma voiture Renault Safrane 2.2 dT113 Confort 2000
Publié le 28 octobre 2008 - #687923 -
Re: Couple et méthodes de serrage des vis de culasse Saxo 1.5D
Bonjour, Suivant ce que dît Mecano84 tu as un premier serrage à 40 Nm et un deuxieme a 300° si tu désserre la vis tu ne peut plus voir 300° alors une fois que tu commence le serrage pour 300° il ne faut pas arréter le serrage avant d'arriver à 300°.
Un conducteur dangereux c'est celui qui vous depasse malgré tous vos effortspour l'en empecher. WOODY ALLEN Fais confiance a DIEU mais ferme quand même ta voiture a clé.