slt errick, controle la vanne egr, tu debranche le petit tuyau, tu l'obtures avec un petit morceau de vis et tu la rebanches 

merci jonathan pour ta reponse rapide

peu tu m'indiquer la position de la vanne et le resutat attendu apres l'obturation de la durite

re errick, donc tu enleves, le petit tuyau de la pompe à vide, tu coupe une petite visse qui rentre juste dans le tuyau, tu l'enfonce bien dedans pour ensuite rebrancher le tuyau sur la pompe à vide, normalement ça devrait remédier à ton problème car c'est une panne assez frequente sur ce type de moteur. la vanne egr deconne donc pour eviter de la changer et que cela recommence tu la shuntes et ni vu ni connu meme pour la pollution ça passe 

slt errick, des nouvelles ????

merci jonathan

pour tes explications

a priori le probleme semble se resorber

merci a+

moi c pareil g le meme probleme je vais voir se que tu dis si ca marche t un genie

salut tout le monde
j'ai vu que certain voulais que leur 1.9 l fasse du bruit enlever le reniflar mdrrrrrrrrr
arréter de dire n'importe quoi tout vos trucs sont faux.........
n'importe koi j'en suis sur que c'est des adolescent de 10 ans qui s'amuse a écrire se genre de sotise...
je travaille chez peugeot et j'ai jamais vu de probléme avec la vanne egr, au contraire c'est pour la pollution penser a vos enfants, et à la terre enlever ou bidouiller la vanne egr ne servirai a rien...
n'écouter pas c'est idiotie..........  tout simplement n'importe quoi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

je te jure alala que des amateurs pfffffffffffffffffff:shock:

bonjour,
mais comme la vanne egr encrasse l'admission, créer une surconsommation, donc pollution, ça peut effectivement diminuer la pollution sur un moteur neuf, mais une fois encrassé....
c'est bien logique, surconsommation=pollution.
de plus, on parle de véhicule propre, et on rajoute systématiquement un turbocompresseur.

bjr a tous voila ce qui me fait rire ,c'est quand on a probleme un pose une question sur le forum et il y a des gents qui aide les autre , mais voila il y en a qui soit disant travaille chez peugeot qu'il donne des conseil pour la pollution  mais qu'il sont incapable de nous aider, donc vaut mieu passer le forum ,et aller plutot nettoyer les voitures chez peugeot

suite a un probleme que je penser de la vanne egr , apres verification de celle-ci qui fonctionne tres bien , nous avons contater que l'echapement ne fumée plus du tout et aucune pression d'air a la sortie du pot . donc le remede pour que tout fonctionne tres bien et de rien faire sur la vanne. Le probleme viens de la premiere cartouche de l'echapemment coté moteur . on a démonter l'echapemment complet et changer et tout a fonctionner tres bien , voila je suis pas de chez peugeot ou autre mais j'ai trouver pour vous aider , ( dans la vie faut s'aides pour pas se ruiner )