claquement moteur chrysler voyageur 2L5Td

salut
demonte le cache culbuteurs,tu a certainement une tige qui est sortie de sont logement
pour tes culasses tu peut voir en dessous des injecteurs la date de fabrication un cercle avec l'annee de fabrication
a+

merci pour cette info, je pense demonter mardi.
pour les culasses oui j ai vu la date (96)
Donc ca na jamais ete fait

j'ai également changé les poussoirs,le joint de culasse,mais pas les vis pour serrer la culasse,alors qu'on conseiller de les changers sur chrysler voyageur 2,5 td de 1994
Y-a t'il impact à ne pas changer ces fameuses vis(il y en a 18 en tous a changer )
Merci de m'aider si vous avez des connaissances sur ce sujet

salut il est conssailler de les changer car au serrage on leurre tire pamale dessu donc il ce fragilise,tu a un risque de les casser en les resserrens une segonde fois ,(je te donne une adresse ou les piesses ne son vraimen pas chere (allmakes tel:01.39.70.51.47)moi j ai acheter culasse les gougons joint de cullasse joins de culbu ,ils on tous ce que tu peux chercher,ce la va des filtres au disque de frein ,et un supere service.la je vien de leur acheter la chenne de distri .salut a plus

Salut,

Merci beaucoup pour ce tuyau.
Je vais changer ces vis pour etre plus tranquille pour la suite.

A+

ok tiens moi au courrant ci ca c est bien passer avec allmakes   moi j en suis tres content@+

Salut,

De ce coté là tout c'est bien passé ,par compte maintenant ,c'est la pompe à eau
qui fuit;
Faut-il la changé?

salut la je ne sais pas pause la queistion a chrysler00 sur ce forom a+

salut
si la pompe fuit il faut la remplacer

J'AI DE LA PRESSION  dans le moteur,des fuites au niveau du radiateur,je me
demande si le kerlosta est bon? ou voir la pompe à eau?
Help!!!

salut
est ce que le ventilo se met en route?
si tu a de la pression controler si le bouchon du vase d'expension est ok sinon le remplacer
si toujour de la pression probleme de culasse

salut
dirigé vers l'avant du vehicule
la cause soit un manque d'huile,soit il avait trop de jeu difficille a dire comme ça

bonjour, j'ai un Chrysler 2.5l td de 95. je ne m'y connais pas du tout en matière de moteur, mais j'ai plusieurs problèmes dessus.
d'abord une tige culbuteur qui n'arrête pas de sauté, il a du mal a démarrer, et je trouve qu'il claque.
j'ai vu qu'il n'y a pas que moi dans ce cas, alors si vous pouviez m'aider en me disant ce qu'il faut changer et le cout approximatif de la réparation car chez Chrysler ils me prennent déjà 4000 € de main d'œuvre.
par avance merci.

bonsoir didier, merci pour l'astuce, je vais essayer de regarder ca.et votre tige de culbuteur sautée aussi?y a t'il eu d'autre pannes liées a ce probleme?
par contre est-ce que chrysler00 pourrait me donner son point de vue.svp.
par avance merci pour votre aide.
aurelie.

salut
pour le nettoyage fait le directement
pour les tiges culbuteur essaye de les redresser et va si molo apres

salut ca a rien voir avec votre sujet mé g poster un sujet et sil y a des connaiseur venez maider merci