quoi faire si mecano casse piece durant reparation

Bonsoir,vous devriez poser votre question sur les posts defense de l'usager:litiges.
Perso je pense que si vous estes sur de l'erreur du mecanicien,il faut demander la prise en charge par l'assurance du garage.Une discution ferme et calme convaincrat le professionnel a vous donner raison.
Bon courage.Cordialement.Pierre.

BONSOIR JE NE PENCE PAS QUE C VRAIMEN DE LA FAUTE DU MECANO CAR SI LES ECROUS SON GRIPPER IL RISQUE DE CASSER . C RARE MES CA ARRIVE .
SALUT A+

Bonjour croyez vous qu'il faille changer les deux moyeux pour un écrou de cassé, n'y a t il pas possiblilité de percer les goujons casser et les dévisser avec une queue de cochon, je reconnais que ces goujon doivent être en acier spéciale mais percable malgré tout sinon comment font ils pour faire les filetages.
Bon courage

Bonjour,

Un mecano normalement ne doit pas casser...si c'est grippé...il dégrippe...
ou il rentre chez lui et fait autre chose que de la mecanique.

J'ai eu un problème du même ordre (bien que moins grave) avec une centre de changement de vitrages. En récupérant la voiture, j'ai constaté que la garniture de porte avait été déteriorée.
Le garage a éffectué les reparations sans me facturer !!!
Regardez votre contrat, normalement si le garagiste ne peut
effectuer les répartions demandée sans respecter "les régles de l'art",
il doit refuser la réparation.
Si vous aviez un devis, il doit par ailleurs le respecter !!!
Si il a cassé, il doit réparer...en plus il est normalement assuré contre ce type de problème...
Si c'est une "grande enseigne" commencer par menacer d'envoyer une lettre...avec un peu de volonté vous devez pouvoir le contraindre à faire  les réparation à ses frais...Enoyer rapidement une lettre en RAR.

Bon courage

salut

oui et de plus c'est possible d'extraire les deux boulons ! comme tu as dis

salut oui il es possible de le percer et de l extraire mais si le gougeon es trop gripper mission impossible

Bonsoir
Effectivement si les stations "'rapides"(feu vert;leclerc....)employaient des mecanos equipes.Ils utiliseraient des cles dynamo plus que des cles à chocs pneumatiques.Donc impossibilitees de casser des vis de roues.
Tant que le particulier chercherat le prix avant le service on auras ce genre de soucis.
C'est la loi du chiffre d'affaire!!!!!
Vive les petits garages qui survivent malgre leurs pertes.
Cordialements.Pierre.

bonsoir
avant de jeter la pierre au mecano,il faudrait peut etre savoir ce que tu entend par vis casse,si se sont des goujons ,ou des ecrous,si c'est le filet qui s'est arrache,ou si le goujon a casse lors du demontage,la personnellement je pense que la responsabilite du mecano n'est pas engagee,il ne peut pas voir l'etat de la vis tant que celle ci n'est pas demontee,qu'il se serve d'une cle dynanometrique ou d'une boulonneuse,attention je precise bien en demontant,et dans tous les cas il est bien oblige de demonter les vis pour enlever la roue,par contre si ca a casse lors du remontage,alors la oui il est responsable et la la garantie du garage qu'elle qui soit doit jouer,c'est a dire l'assurance 

salut oui il es possible de le percer et de l extraire mais si le gougeon es trop gripper mission impossible

Bonsoir, désoler le dégrippant ça existe et un coup chauffage avec un décappeur thermique sans flamme a tot fait de dilater le goujon.
J'ais déjà démonter des boulons récalcitrant dans ces conditions, surtout pas chauffer avec un chalumeau au risque de flinguer les plaquettes ou les férodos de freins.