Salut a tous [mon 1er post!],J'ai déposé ce matin chez opel mon astra break pour une vidange et un contôle d'alternateur car j'ai l'intensité du tableau de bord et des phares qui varie lorsque je roule.Le mécano vient de m'appeler et effectivement, l'alternateur est mort, d'après eux ca ne se répare pas et ca coute 604 euros.Existe-t-il une solution pour changer le régulateur/pont de diode de l'aternateur ? Existe-t il des "garagistes" qui font ca ? Peut-on acheter les pieces détacher ? Je peux les changer moi-même ?Pour la petite histoire, le mécano m'a appelé tout à l'a heure parce qu'il y a + grave : j'ai aussi 2 pneus hs, un réglage de tringlerie (319 euros), et les plaquettes à changer (115 euros) ... Ca commence à faire beaucoup pour une simple vidange à 85 euros ...Dur dur la journée ... je suis à vélo et en plus il pleut :rolleyes: A+
salut le type d'alternateur, en général c le régulateur ballais qui est HStu change et sa repart http://bielles.free.fr/bielles-mecanique/
vetrifie les connex ions, et l'éxitation sur le régulateur
j'ai une astra 1.7 DTI (année 2000). Memes symptomes sauf qu'en +, on perdait la direction assistée (sympa à l'entrée des virages). On a changé l'alternateur en mars 2002 chez opel (cout : 843 €) je précise que mon concessionnaire avait observé que c'était la 3ème astra dernière génération avec cette pièce HS en peu de temps ???Fin 2003 on remarque de nouveau des signes de fatigue .... l'alternateur est encore HS.... y a t'il des pbls chez opel avec les alternateur ???que peut on faire pour ne rien payer car apparement mon alternateur n'est plus garantie d'après opel et je ne peux pas payer de nouveau 800 euros
Bizarre....J'ai un Opel Sintra et egalement un probleme d'alternateur qui d'apres Opel donnerais des pics de tension et mettrait mon ABS en deffaut au niveau du tableau de bord. Cout de l'alternateur 1000€.
salut le type d'alternateur, en général c le régulateur ballais qui est HStu change et sa repart Moi aussi g ce probleme et je voudrai savoir où on peut trouvé ce régulateur et a quel prix.Merci beaucoup de bien vouloir répondrehttp://bielles.free.fr/bielles-mecanique/
toutes les opel avec moteur izuzu ont des problemes d alternateur pont de diodes qui lache mais reparable deja eu ca sur astra f tds et astra g dti ce son les meme alternateur trouve un bon reparateur d alternateur ou neuf pirate 168 euros neuf a +
bonjours a tous j'ai une opel vectra 1.7td an93 et j'ai exactement le mm symptome que ce qui est poster dans ce forum.j'aimerais savoir si sur ce type de voiture il y aurait un pont de diodesi oui me dire ou elle ce trouve.merci de me repondre rapidement ce serait vraiment sympatische de votre part car lundi elle doit passer la conte visite et si je peut l'emmener il fodrat que je repaye tout le CT
slt essaye de voir chez un spécialiste en électricité auto il sauras peut etre de depanner
Bonjour,je possède une Opel Astra 17 DTI année 2000j'ai eu un problème d'altèrnateur, la direction assisté ma laché, ensuite le voyant ABS s'est allumé.puis tous le reste... j'ai ensuite réussi à trouver le même modèle et je l'ai fait placé ( il me falais le 14v 100a car il y l'air co.)maintenant il charge corrèctement, je l'ai fait changer pour 50 euro et j'ai payé la pièce 265 ( nouvelle) MAIS j'ai un gros problème !!! ma direction assisté et le voyant de l'ABS ne se sont toujours pas rétablis..Il y t'il une solution?quelqu'un à déja eu le problème ? merci
j'oubliais,je viens d'aller vérifier et je me rend compte aussi que mon compteur ne va plus non-plusen faite le compte tour fonctionne mais pas le compteurnde vitesse ni de kilometrage.donc je récapitule, altèrnateur ok============> réparédirection assisté===========> toujours HSvoyans ABS =============> toujours HScompteur sauf compte tour====> HStous le reste semble normalje ne sais plus quoi faire, une semaine que ça dure, c'est si difficile que ça chez opel ? merci beaucoup pour l'aide que vous aller m'apporterBonne soirée