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 01-09-2006 20:54:48 - problème de ralenti

 Quent_1
 Conducteur
 
Inscrit le 27-05-2004 
Messages: 37

problème de ralenti

  Voir le profil de Quent_1        Voter pour ce message (+1 point)

Bonsoir,

j'ai un problème de ralenti sur ma golf 2 1300 essence.
Lorsqu'elle est froide, le ralenti tourne nickel, et lorsqu'elle est chaude, il a tendance à "brouter", le moteur vibre assez fort.

Quelqu'un a 'til une idée sur l'origine du problème?

Merci!




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 02-09-2006 12:43:52 - problème de ralenti

 invader
 Nouveau membre
 
Inscrit le 02-08-2006 
Messages: 6

Re: problème de ralenti

  Voir le profil de invader        Voter pour ce message (+1 point)

Bonjour,

le réglage du C.O.C.O.2* me parait être la seul solution a votre probleme.

Si toutefois il sagit bien d'un véhicule a carburateur.

le souci c'est que ce genre de réglage ne peut se faire qu'avec une machine spécifique.




*il sagit du réglage de la richesse du carburateur.





invader


 02-09-2006 17:18:36 - problème de ralenti

 Quent_1
 Conducteur
 
Inscrit le 27-05-2004 
Messages: 37

Re: problème de ralenti

  Voir le profil de Quent_1        Voter pour ce message (+1 point)

C'est vrai que je n'avait pas pensé à cette solution là.

D'autant plus que j'ai pas mal chipoté au carbu sans pour autant avoir touché à cette vis de réglage, mais il a bien pu se dérégler tout seul...

Le problème est surtout apparu après avoir roulé dans une flaque d'eau assez profonde alors que le moteur etait froid. J'ai du couper le moteur dans cette flaque pour ouvrir une grille, et je n'ai plus su le démarrer. Ma batterie est tombée à plat, on a pu redémarrer avec des cable après maintes reprises et depuis le moteur se coupe parfois au ralenti et il "broute"...

Voilà toute l'ahistoire

J'ai mis un "nettoiyeur de carburateur" Bardhal, ca change pas grand chose à mon problème mis a part qu'elle a plus de pêche.

Merci pour ton aide!!

bye



 13-09-2006 10:27:45 - problème de ralenti

 invader
 Nouveau membre
 
Inscrit le 02-08-2006 
Messages: 6

Re: problème de ralenti

  Voir le profil de invader        Voter pour ce message (+1 point)

bonjour Quent_1 et désolé de ne répondre que maintenant.


si le véhicule a fait un tour dans une flaque asser profonde il serait judicieux de faire une vidange et de changer le filtre a huile.


effectivevement un moteur n'est jamais étanche a 100%.

si la lubrification moteur n'est pas bonne le véhicule tournera mal.

voilà, bon courage pour la suite.





invader



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