probleme sur toute mes renault

Coucou
Beh heu conclusion ...
Achte les a + de 54 000 kms !!!!!!!!!!     

bon ok ........

Ps : je n'ai jamais eu de gros soucis avec mes nombreuses renault..coup de pot et surotut jaamis voiture neuve... ca doit aider peut etre
Tiger

Coucou
Beh heu conclusion ...
Achte les a + de 54 000 kms !!!!!!!!!!     

bon ok ........

Ps : je n'ai jamais eu de gros soucis avec mes nombreuses renault..coup de pot et surotut jaamis voiture neuve... ca doit aider peut etre
Tiger

moi non plus jamais neuve pour mes vehicule perso!!! je tend le dos pour le kangoo car il a que 62000km donc sa va peut etre pas tardé!!!
en plus je suis dessus par mon trafic dci 140 il avance pas le dci 100 avance mieux!!!

Bonsoir, tu sais, les Altéas ne sont pas aussi à l'abri des problèmes (débimètres, vanne EGR, turbos...)
Si tu veux être tranquille (et encore ils ont bien aussi quelques soucis) va effectivement vers Toyota, c'est eux qui ont le moins de problèmes.
Par contre le réseau n'est pas très etoffé et en cas de soucis, le délai pour avoir des pièces peut-être assez long.

Bonsoir, tu sais, les Altéas ne sont pas aussi à l'abri des problèmes (débimètres, vanne EGR, turbos...)
Si tu veux être tranquille (et encore ils ont bien aussi quelques soucis) va effectivement vers Toyota, c'est eux qui ont le moins de problèmes.
Par contre le réseau n'est pas très etoffé et en cas de soucis, le délai pour avoir des pièces peut-être assez long.

c est vrai que les "ancien" tdi on eu des souci de debimetre mais les 1.9tdi 105cv et 2.0tdi 140ch j en ai pas entendu parlé!!!

bonjour voici les probleme que j ai eu avec mais 4 derniere renault je commence a en avoir marre!!! lscenic va etre changé
bin je peut voir dire que sa sera soit un altea ou soit un corolla verso!!! d ailleur vous prendrai le quel vous???


compteur a 12000km sur twingo 1.2 de 1999
catalyseur cassé a 21000km sur scenic 1.9 dci de 2001
boitier d esp a 39000km sur scenic 1.9dci de 2001
prise d eau de 1km a 17000km sur kangoo 1.5dci 80 de 2002
boitier d injecteur a 21000km sur kangoo 1.5dci 80 de 2002
sorti de differenciel a 54000km sur kangoo 1.5dci 80 de 2002
ceinture de securité hs a 14000km sur trafic 2.5dci de 2006

apres je vous passe les ptit souci comme le pulseur d air changé deja 3 foi sur le kangoo!!!

Bonsoir, tu sais, les Altéas ne sont pas aussi à l'abri des problèmes (débimètres, vanne EGR, turbos...)
Si tu veux être tranquille (et encore ils ont bien aussi quelques soucis) va effectivement vers Toyota, c'est eux qui ont le moins de problèmes.
Par contre le réseau n'est pas très etoffé et en cas de soucis, le délai pour avoir des pièces peut-être assez long.

c est vrai que les "ancien" tdi on eu des souci de debimetre mais les 1.9tdi 105cv et 2.0tdi 140ch j en ai pas entendu parlé!!!

Pas encore! trop récents! Nan blague à part, je voulais dire que chaque marque à ses défauts, et que l'on est pas à l'abri de  tomber sur la mauvaise ou les mauvaises pioches, même chez les marques réputées les plus fiables.

Bonsoir, tu sais, les Altéas ne sont pas aussi à l'abri des problèmes (débimètres, vanne EGR, turbos...)
Si tu veux être tranquille (et encore ils ont bien aussi quelques soucis) va effectivement vers Toyota, c'est eux qui ont le moins de problèmes.
Par contre le réseau n'est pas très etoffé et en cas de soucis, le délai pour avoir des pièces peut-être assez long.

c est vrai que les "ancien" tdi on eu des souci de debimetre mais les 1.9tdi 105cv et 2.0tdi 140ch j en ai pas entendu parlé!!!

Pas encore! trop récents! Nan blague à part, je voulais dire que chaque marque à ses défauts, et que l'on est pas à l'abri de  tomber sur la mauvaise ou les mauvaises pioches, même chez les marques réputées les plus fiables.

je suis tout a fait d accord mais franchement je n empecherai jamais qqun a acheté la voiture qu il veut mais moi la marque au losange c est fini faut me comprendre vu ce qui est dans mon 1ier post!!!

oui sauf que renault ils font quand même trés fort 
J'ai vendu une clio 1,4 RT de 93 a 54000 km, elle devait avoir 3 ou 4 ans qui m'avait couté les yeux de la tête en réparation.
a 10000km capteur de pression atmosphérique 1000 FRS
a 20000 km les tambours ovalisés
a environ 30000 km, 1 cardan, le joint spie de la boîte a vitesse , un ou deux roulements et j'en ai même peut être oublié.
ensuite le tuyau collecteur du liquide refroidissement qui avait percé.
Pour info mon frère avait une clio 1.8 RT de 92 , il a fait un joint de culasse a 30000 km et ma mère une 1.4 RT de 94 les disques a 30000 km, alors si renault c'est pas de la daube!

Bonsoir, tu sais, les Altéas ne sont pas aussi à l'abri des problèmes (débimètres, vanne EGR, turbos...)
Si tu veux être tranquille (et encore ils ont bien aussi quelques soucis) va effectivement vers Toyota, c'est eux qui ont le moins de problèmes.
Par contre le réseau n'est pas très etoffé et en cas de soucis, le délai pour avoir des pièces peut-être assez long.

c est vrai que les "ancien" tdi on eu des souci de debimetre mais les 1.9tdi 105cv et 2.0tdi 140ch j en ai pas entendu parlé!!!

Pas encore! trop récents! Nan blague à part, je voulais dire que chaque marque à ses défauts, et que l'on est pas à l'abri de  tomber sur la mauvaise ou les mauvaises pioches, même chez les marques réputées les plus fiables.

je suis tout a fait d accord mais franchement je n empecherai jamais qqun a acheté la voiture qu il veut mais moi la marque au losange c est fini faut me comprendre vu ce qui est dans mon 1ier post!!!

Je te comprends tout à fait, d'ailleurs j'aurais réagi plus vite que toi, vu le nombre de Renault que tu as achetées tout en ayant à chaque fois des soucis! Mais tu ne peut-être sur que de passer à une autre marque te conduira FORCEMENT à plus de fiabilité....à part sans doute TOYOTA, et encore, si tu as la poisse...

oui sauf que renault ils font quand même trés fort 
J'ai vendu une clio 1,4 RT de 93 a 54000 km, elle devait avoir 3 ou 4 ans qui m'avait couté les yeux de la tête en réparation.
a 10000km capteur de pression atmosphérique 1000 FRS
a 20000 km les tambours ovalisés
a environ 30000 km, 1 cardan, le joint spie de la boîte a vitesse , un ou deux roulements et j'en ai même peut être oublié.
ensuite le tuyau collecteur du liquide refroidissement qui avait percé.
Pour info mon frère avait une clio 1.8 RT de 92 , il a fait un joint de culasse a 30000 km et ma mère une 1.4 RT de 94 les disques a 30000 km, alors si renault c'est pas de la daube!

il t on pas dit comme moi???
non c est pas renault!!! c est valeo au lucas trw!!!

vive renault !!!!! 
franchement je compati les nouvelles renault ne brilles vraiment pas par leur biabilité 
De plus les moteur serie F sont trés sujet à problèmes mais bon cay du francais aprés tout !
La prochaine prend du toyota ou honda 
Posséseur de 3 marques reno wv et rover toute sont sujet à problème de toute facons

Actuellement Honda est la marque la + fiable, certains on fait 350000 et + avec les moteurs essence V-TECH.

J'ai des collègues qui ont des Honda ...  jamais un pb
Par contre les pièces sont chères et le réseau n'est pas tellement développé en france.

Pour te convaincre regarde le KM des Honda à vendre sur E-BAY

moi ma prochaine voiture sera une Honda.

Vrai 

Idem Mazda = increvable.
Idem les BMW, Mercos, VW des années 80/90

C'est simple tu surfes sur des Forums généralistes comme ici et tu vois vite quelles autos ont des problèmes    et ne venez pas me dire "oui mais c'est parcequ'il y en a plus qui roulent"  :rolleyes:

Faut voir la généralité pas se fier à un cas isolé.

Bon allez j'ai 2 exceptions en rayon; ma clio dci 65 185 000 km rien changé sauf entretien courrant, ma précédente 1.9 d 230 000 km idem.
J'ai aussi eu des séries de cata, Airbags, étriers de frein, loupiotte compteur kilométrique à répétition, disques voilés....
Mon frangin aussi avec sa mégane 1 1.9 dt, antidémarage bloqué plusieurs fois, joint de culasse, pompe de DA...

Puis aussi sur Peugeot, sur Citroën...

             
ce pas bien de rire du mal des autre
ok

Je te conseille l'Avensis ! Toyota est une bonne marque ! La mienne a déjà 300 KM et pas le moindre soucis     

Je te conseille l'Avensis ! Toyota est une bonne marque ! La mienne a déjà 300 KM et pas le moindre soucis     

Ah ouais
300 km c'est déja beaucoup
       

bonjour voici les probleme que j ai eu avec mais 4 derniere renault je commence a en avoir marre!!! lscenic va etre changé
bin je peut voir dire que sa sera soit un altea ou soit un corolla verso!!! d ailleur vous prendrai le quel vous???


compteur a 12000km sur twingo 1.2 de 1999
catalyseur cassé a 21000km sur scenic 1.9 dci de 2001
boitier d esp a 39000km sur scenic 1.9dci de 2001
prise d eau de 1km a 17000km sur kangoo 1.5dci 80 de 2002
boitier d injecteur a 21000km sur kangoo 1.5dci 80 de 2002
sorti de differenciel a 54000km sur kangoo 1.5dci 80 de 2002
ceinture de securité hs a 14000km sur trafic 2.5dci de 2006

salut, en 3 mots
CHANGE DE MARQUES!!!!!!!!!!!
bonne continuation 

Bonsoir,

du honda:

civic coupé 1,4L vendu il y a un 1 an à 329 000 km
tourne toujours.
actuellement 2 voitures : Concerto 1.5L 148 000 km depuis deux ans, RAS : vidange et pièces d'usure.
Civic 2L TDI (moteur rover) 169 000 km.
RAS.
aucune panne sur les 3.
D'ailleurs il y pas de garage honda ds ma ville.
Mais les pièces sont plus chères.