Peugeot 807, vices cachés quels recours ?!

Bonjour,

Ca fait beaucoup de choses, tous ça....

Y a t-il eu un ct?
Je pense que l'on ne t'as pas mis un couteau sous la gorge....tu l'as essayé, controlé?

Toutes les anomalies que tu cites....il ne sont pas présentés après mi-juillet , quand même.....
ET on ne peut pas dire, non plus, que c'est des vis cachés.....

Et la cerise sur le gâteau....tu as payé le vh avant la remise en état??

Touts les anomalies ne sont pas prises en garantie, et c'est normale, c'est une garantie de 3 mois (ca garantie les pieces en mouvement baignant dans l'huile....)

oui il y a bien eu un CT.
Et non on ne l'a pas essayée car elle était garée de telle sorte que c'était impossible de la sortir de l'emplacement et le vendeur qui nous l'a vendue n'a jamais pris le temps de quoi que ce soit il était tjrs super pressé. On s'est rendus compte de pas mal de trucs dès la livraison mais le garage fermait ses portes en aout. Là ils viennent seulement de rouvrir.

Et pour ce qui est de l'embrayage, cardan, freinage etc... c'est un ami 'professionnel' de l'auto qui l'a essayée hier et qui nous a remonté tous ces défauts car en ce qui nous concerne on n'y connait absolument rien en auto ! En gros on avait seulement relevé ce qui était visible pour un néophyte (la portière qui a jeu important et ensuite tout le reste s'est ajouté petit à petit).

Oups j'allais oublier : ça veut dire quoi vh ?

Re,


Vh=véhicule

Qu'est ce que tu veux, un vh d'occasion s'essaie ....si ton vendeur était préssé, tu allais voir ailleurs.
Ton ami" professionnel" de l'auto aurait dû te le dire avant et non faire un essai 2mois après....

Si le garage vient de réouvrir, tu es allé les voir??
et que t'ont ils dit??

A part le cardan et le réglage du frein à main et encore, le cardan n'est pas un organe de direction.......je le sens très mal et je ne vois pas le recours....

Tu l'a payé combien?et combien de kms a t-il?

Bonjour,

en complément des réponses déjà données, voici les miennes :

Sur le contrat est stipulé que le vendeur s'engage à contrôler et remettre en état au besoin :
- les organes de direction,
- amortisseurs,
- système de freinage,
- système d'éclairage,
- pneumatiques.

Là, il s'agit ni plus ni moins que les points faisant l'objet d'une contre-visite obligatoire lors d'un contrôle technique. Donc pas a priori une faveur spéciale de la part d'un professionnel...

Les vices cachés sont les suivants (la liste est longue) :
- sur l'annonce il était indiqué que le véhicule avait des barres de toit (à 300 € l'une) et n'en a pas
- il était indiqué "alarme" et en fait il ne s'agit que d'un anti-démarrage

Ce qui compte, c'est l'état du véhicule tel que vous l'avez vu et ce qui figure au contrat de vente. C'est au moment de signer celui-ci qu'il faut le cas écheant discuter/négocier les options et accessoires supplémentaires 

Nous sommes un peu dégoûtés et aimerions savoir si on avait un qqoncque recourt possible afin que le centre auto qui nous a vendu la voiture révise tout cela.

L'avez-vous contacté ? Quelle a été leur réponse ?

Enfin, je trouve particulièrement imprudent d'acheter un véhicule sans l'essayer, c'est-à-dire LE CONDUIRE SOI-MEME et tester les fonctions connues. Même en n'étant pas spécialistes, vous auriez pu déceler beaucoup des défauts que vous citez, et négocier la remise en état dans les meilleures conditions, avant la vente ! Il est par ailleurs possible que le vendeur n'ait pas même été au courant de ces dysfonctionnements, les vendeurs professionnels n'essaient pas leurs véhicules généralement avant de les proposer.

salut,

Comme te l'écrivait Fanfan, la liste de désagréments énumérés ne peuvent être considérés comme vices cachés.

Concernant les barres de toit et l'alarme, effectivement comme te le précises Willy, il faut te référer au bon de commande que tu as signé. Si le véhicule livré n'est pas conforme au bon de commande alors reviens nous voir.

Ce qui me chagrine dans ton histoire, c'est le freinage mais celui-ci étant garantie suivant ce que tu as écrit plus haut, tu ne devrais pas avoir de soucis pour le faire régler/réparer par ton vendeur.

Concernant les rétros éléctriques, la portière arrière qui s'ouvre (...), demande à ton vendeur de faire le nécessaire.
S'il refuse, tu pourrais demander l'annulation de la vente fondée sur la notion d'erreur voire de dol au motif que le véhicule vendu par un professionnel de l'automobile ne présente pas les conditions de sécurité minimales recquises pour circuler librement et ainsi ne pouvait être vendu en l'état. (c'est tiré par les cheveux mais bon... surtout, ton erreur risquerait d'être considérée comme impardonnable car tu n'as pas essayé le véhicule avant l'achat).

bref, tu n'en es pas là alors file chez ton vendeur et montre toi persuasive... tape un scandale devant la clientèle ?!


A+

Re,

"- sur l'annonce il était indiqué que le véhicule avait des barres de toit (à 300 € l'une) et n'en a pas "

Ca, c'était au moment de l'achat qu'il fallait le dire, et non 2 mois après....qu'est ce qui p^rouve que les barres n'étaient pas dessus??

"- il était indiqué "alarme" et en fait il ne s'agit que d'un anti-démarrage "

Là,....on peut jouer sur les mots...c'était au moment de l'achat, aussi...il a pu être démonté après....(2 mois que le vh est vendu....)


Et le reste fait partie du contrôle technique.....il y a une contre visite?
Tu l'as entre les mains le ct et que dit il??

alors pour répondre aux uns et aux autres (et d'ailleurs merci pour vos réponses), concernant les barres de toit et l'alarme, dès l'achat, le vendeur nous avait dit qu'il nous allait nous en trouver à des prix défiant toute concurrence chez ses partenaires du réseau Peugeot, en réalité deux semaines plus tard, il nous proposait le prix traditionnel de vente, donc nous ne les avons pas achetés. Ceci dit bien que ça apparaisse dans les vices cachés dans mon énoncé, je ne trouve pas que ce soit le plus important, c'est tout le reste qui me turlupine.

Sinon pour info, même si j'avais essayé le véhicule je n'aurais jamais relevé toutes les erreurs que notre ami nous a remonté, quand je dis que je suis néophyte, le mot est faible, et si on n'a pas fait appel à notre ami avant c'est qu'il était en vacances et le garage aussi de toute manière, nous n'avons constaté que les trucs vraiment visibles pour le commun des mortels et c'est tout...

Re,

Tu ne réponds pas aux questions du prix du vh et du ct.....est ce que tu l'as eu entre les mains et lu?

Il ne suffit pas d'être grand spécialiste pour découvrir un rétro élec qui ne marche pas  que la porte condcuteur qui a du jeu et une ^porte coulissante qui ne ferme pas.....çq s'azppelle des essais, et ce n'est pas ou plus après qu'il faut crier au scandale.

Et dand on lit ce que tu as écris au sujet des barres de toit.....mais comment être naîf à ce point............???

C'est des gros "charlots" et je crois que l'on peut dire qu'ils t-ont escroqués en toute légalité.

Maintenant si tu as un peut d'argent, tente la justice, mais je n'y crois pas. Comme dit Marly ça risque de te retomber sur le museau par le fait que tu n'as pas essayé le vh .......Alors à toi de voir et si ça peut te servir d'expérience....

Fanfan, il l'aime pas la 807...

Bon, noisette s'est faite entourloupée à priori mais personne n'est à l'abri mon Fanou d'amour.

tu sais quoi, je vais peut-être remplacer ma cliochiotte par une 807... enfin, j'ai cette idée en tête depuis des mois et je ne suis toujours pas passé à l'acte alors...

dis, tu me parleras encore si j'prends la 807 bleue nuit naveteq on board, 136 cv ? 

Chéri de mon coeur,

Tu vas avoir bonne mine dans cette M.....
Tu me fais honte, tiens!

Moi qui  croyait que tu avait du gout....et le bon!!

Tu as vraiment un gout de

Puis un break + un monospace, ça fait un peu beaucoup d'après ma chère et tendre mais bon, nous verrons... :rolleyes:

Alors Noisette, ton CT ?

Mon CT ne dis rien de tout ça
La voiture a 86500 km et a couté 11400 €

Et ton vendeur ? Qu'est ce qu'il te rétorque lorsque tu lui dis que la porte coulissante arrière s'ouvre seule ou ne se referme pas ?
Que dit-il au sujet des rétros, du système de freinage du véhicule   défectueux etc... ?

Re,

Si en plus le ct ne dévoile rien de tous ces pbs.....alors là, c'est quand même fantastique que celui-ci ne dise rien au sujet du trou dans le pot si trou il y a, par ex.....ou alors c'est un ct de complésence, alors là ce n'est plus pareil....


C'est un essence ou diesel? Tu poeux nous donner le modèle exact? Parce que il me semble pas chère pour un 807.........<image>

alors c'est une peugeot 807 ST, 2.2 l et non je confirme elle n'était pas chère, et sinon le vendeur quand on lui a dit ça fin juillet il a dit qu'il regarderait début septembre mais que pour les pb électriques il ne pourrait rien faire...

en fait j'aurais aimé qu'il nous signale tous ces défauts on aurait sans doute hésité du coup car ça fait cher les réparations qu'il y aura à faire, on est bientôt 6 dans la famille et on ne peut prendre aucun risque !!!

bonjour je travaille dans l usine ou sont assemble les peugeot 807 citroen C8 fiat ulysse ET ENFIN lancia PHEDRA (tous ces vh sont fait sur le meme chassis) les defauts dont tu parle sont assez courant niveau electrique je te souhaite  bon courage  ce sont les plus gros defaut des vh comme ce on en fait 800/jours il faut bien qu il y en ait des mauvais
PS: pour le probleme antipollution c surement la sonde de temperaure du filtre a particule(FAP) probleme courant sur 2,2 hdi (DW12)