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Y a-t-il moyen de tester cette
valve waste gate pour voir si elle fonctionne correctement?
slt
avec une pompe a depression ou pression selon comment
elle fonctionne (chezvw golf4) c pression
tu la fait aller afin de controler déjà si la membrane n'est pas percer et
ensuite à la main tu peut controler la partie mécaniques si elle ne fonctionne pas avec la pompe
sa te permettra de voir
si la membrage et crever de voir si la partie méca fonctionne quand mème
si la partie méca grippe, tu peut la degripper
moi perso j'ai déjà fait et sa marche
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
au plus simple : controler la pression de turbo avec un
manometre
(y'a forcement moyen de se bancher apres le turbo ,generalement au niveau de l'echangeur si t'en as
un)
si la WG est bonne , en acceleration la pression doit monter et rester stable
si WG naze soit ça monte mal ou pas
du tout , soit ça grimpe jusqu'a tout peter
avantage : y'a pas besoin de tout demonter
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