Peugot 306 Cabriolet fumée blanche.

Salut a tous !

Voila après avoir eu mon radiateur persé sur l'autoroute , mon moteur a chauffé et je m'en suis rendu compte trop tard , mon moteur était deja foutu , j'en ai alors trouvé un d'occaz , Je l'ai monté , donc le moteur , le radiateur , et les cardents ! Mais au remontage je me suis rendu compte qu'une sortie de durite qui n'avait pas d'endroits ou aller . Pour info l'ancien moteur n'est pas vraiment de la meme date c'était un carter acier ou allu ... Et le nouveau deja un peut plus récent carter alu ou acier je ne sais plus non plus J'ai donc bouché cette sortie sur le radiateur mais pendant que j'avait le dos tourné ce bout de durite a eclaté    la cause était que la durite etait trop grosse , j'ai refait le "bouchon" la tout allait bien , Mais durant le temps le moteur a chauffé et j'ai peur que dans ce labs de temps le moteur ai eu le temps de faire fondre le joint de cullasse car depuis a chaque fois que je demare de la fummée blanche sort de l'échapement .... Et ce n'est pas fini apres j'ai donné un coup de carcher pour nettoyer et le cullasse devait etre encore chaude j'ai peur quelle se soit fissuré avec un choc thermique ...

Merci de votre aide .
Pour info c'est un moteur XU 1.8 L Essence