ma voiture ne freine plus

Salut

waouuu la boulette faut jamais appuyer sur la pedale quand l'etrier et deposer le piston a du sortir de son logement faut juste le remetre en place et faire une bonne purge du systeme de frein

normalement ya rien de casser 


pour les freins arrieres faut souvent tourner et pousser le piston pour le faire rentrer , il existe un apareil pour ca

merci ,pour cette info dimanche je remet mon bleu et mes gant et j'essaye de le remettre en place.

et pour la purge on fait  comment?

Oui faut toujours repousser le piston à fond. tes plaquettes neuves sont plus épaisses que tes anciennes... Comme dit Mécano84 tu as peut être moyen de tourner le piston avec un gros tournevis.... mais surtout ne prend pas appuie sur le disque de frein... tu risques de le voiler...

Bon courage

Voila comment on purge,....avec un vizibled, 15€ dans toute les bonnes pharmacie...

la vis de purge est bien celle qui est sur l'etrier?

Re,

Vivi....

oula  !!!!!!!!!!!!!!!!     

LA doc a fanfan !!!! elle vient de sortir ...
pour les 20 ans de fanfounet... ...   
 

si quel qu'un a une meilleur doc , je l'attend, le cas echeant je me contenterai de celle de 20 ans

T'inquietes sabir elle est tres bonne cette doc c jsute netre fanfan et moi ....   

salut l'equipe
c'est bien cette doc , mais quel est l'ordre de purge ?? avec quelle roue en commence  ??
merci

qui peut me dire ou je peut trouver l'outil pour viser mon piston

l'outil ? ben chez le constructeur.... ou chez un fournisseur de pièce auto pro peut être... moi je me débrouillais avec un gros tournevis ou une clef plate.

sinon tu te le fabriques.

Bonjour,


@ Titi:

pour le viser le tournevie et la gros cles ne me serve a rien car la face est circulaire donc la cles ne sert a rien et il y a une plaque qui est percé de deux troux donc le tournevis sert lui aussi a rien,et j'ai essayé avec une multiprise et ça tourne dans le vide.

enfaite messieurs, pendant la purge quand j'enfonce la pedale, le moteur de la voiture est allumé ou pas?

Non!

non le moteur en marche provoque des vibrations et la voiture doit etre sur cales !!
ca reste a confirmer par le profs

MERCI à tous pour votre intervention, qui m'a fait economiser 250€ pour l'etrier que j'allais acheter, effectivement, j'ai remis le piston en place j'ai vissé et C'EST REPARTIS,le principal c'est que j'ai pas de fuite.

merci encore et à charge de revanche, je boss dans l'immobilier, si vous avez besoin d'info n'essitez pas.
A plus

Salut a tous!

Moi j'ai une question pour FANFAN. Tu dis que la purge se fait moteur arreté, mais pourquoi?

Je te demande ça car un de mes profs de méca (qui touche plutot bien) m'a dis que c'était préférable de le faire moteur en route car ça abimait la membrane du servo frein de l'actionner quand il n'y a pas de dépression.
Je sais, tu va me dire que je chipotte, mais sinon pourquoi c'est déconseillé de le faire moteur tournant ???

Merci pour ta réponse, parce que j'en entends de tooutes les couleurs.
C'est comme pour la purge, certains disent de commencer par la roue la plus éloignée, d'autres par la plus proche!!!!
Dur dur d'apprendre quand chacun a une version différente !!!