aiguille compte tour bloqué

Bonjour,

Si je résume et si j'ai bien tout compris, tu as l'aiguille de ton compte tours sur le 7000 (par ex)et elle est passée de l'autre coté de la butée??

Désolé de pas avoir repondu plus tot.....pb de pc

Je voulais juste savoir comment remettre l'aiguille du compte tour de l'autre côté de la butée, pas la butée de puissance max (en plus y en a pas je crois ) mais la butée du zéro sur laquelle l'aiguille se repose une fois le moteur coupé.

Mais je pense que la seule solution à ce pb est de démonter le tableau de bord et comment on fait??? :

Y aurait pas des pb de scelé en plus???  

Merci de vos réponses.

Bonjour

Ton problème se résoud sans démonter le combiné :
Tu débranche une cosse de la batterie et tu tapote comme si tu voulais faire des étincelles avec. En général l'aiguille revient à zéro.

Sinon tu débranches ta batterie cinq minutes, tu la rebranches et tu attends encore cinq minutes, ensuite tu met le contact et l'aiguille devrait revenir à zéro.

Jéjé

Bon OK je vais essayer ça, j'espère qu'il ya pas trop de risque.

:rolleyes: 

Ah oui, c'est deja arrivé à quelqu'un cette mésaventure et comment en etes vous sorti??

Ou suis je le seul "chanceux" à qui ca arrive :   

Bonsoir

Je l'ai déjà fais plusieurs fois sur des Xsara de 2000-2001.

Jéjé

Attention ! Si ça ne revient pas et qu'il y a d'autres problèmes bizzars qui surviennent, c'est alors le BSI qui est naze !
Les BSI de 2000-2001 sont plus très fiable...

Jéjé

C'est quoi le BSI :
Ma voiture est année 2000 mais mise en circulation octobre 99

Merci

Le BSI c'est le calculateur "principal" de la voiture, celui qui relis tous les autres. Il est situé sous la planche de bord à gauche, il y a des fusibles dessus et pleins de connecteurs.

Les BSI de cette époque ne sont plus très fiables aujourd'hui.

Mais ne change pas le BSI, juste pour ce problème, si l'aiguille ne revient pas  il faudra changer le combiné.
Le BSI est à changer que s'il y a d'autres pannes bizard, mais il faudra d'abord allez au garage pour être sûr.

Jéjé

salut à tous
je reviens avec mon pb

J'ai essayé de faire ce que vous avez dit mais rien n'y fait, elle reste toujours du mauvais côté...

si quelqu'un à une autre idée ça m'intéresse...

C'est con mais si j'avais accès à l'aiguille, je pourais la ramener "en force" ou du moins la faire passer manuellement de l'autre côté de la butée en la tordant un peu mais pour ça il faudrait démonter la vitre du combinée et je sais même pas si c'est possible:(

Car lorsque je mets le contact, elle voudrait bien le faire, passer de l'autre côté, mais la butée l'en empêche:sm1:

Donc, si quelqu'un à une idée............merci

Please

salut a toi j ai eu le meme probleme sur ma xsara essence mais j avais le compteur kilometrique en plus j ai enlever le compteur du tableau de bord (tout sa sans enlever le volant donc pas de probleme avec l airbag) ensuite j ai retouner le compteur et magie les aiguille suive le mouvent de se dernier si tu veux savoir comment enlever le compteur je te conseil la revue technique haines qui est complete et t aidera a bien entretenir ta voiture tien nous au courant a plus