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Conducteur
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salut à tous.
Ca fait un petit moment que mon régime moteur me joue des tours.Il lui arrive de temps en temps de faire des petits soubresauts ou bien il cale ou alors d'avoir une perte de puissace à l'accélération et même carrement de ne plus réagir même en ayant le pied au plancher.
Sachant que c'est une HDI il n'y à pas de cable d'accélérateur et je ne sais donc pas d'où ca pourrait déconner mis à part le boitier éléctronique.Le gars de chez Peugeot m'a dit qu'il fallait que je la passe sur le banc pour voir d'où pourrait venir la panne, mais comme c'est éléctronique ca marche un peu quand ca veut et comme ca veut et dépenser 120 euros pour me dire qu'il a rien trouver ca met un peu les boules.
Si quelqu'un aurait une idée j'en serai très ravi et je le remercierai!
Peugeot 206
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et pourtant si entre 80 et 120 euros.
peut-être que mon problème pourrait venir de la pompe a injection?
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je pense que oui parce que je n'ai pas vu de cable et puis de toute facon si il y en aurai un, l'accelerateur ne fonctionnerai plus du tout.
Vive l'electronique qui sert à rien sur les bagnoles!!!!!!!! 
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comment tu fais pour voir ca et avec quel appareil? 
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donc je suis oblige d'aller chez eux ils font chier avec toutes leurs électroniques
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ok merci de ton aide! 
salut lorent
je crois que le cable d'accelerateur existe sur le model HDI tu peux le voir a gauche de la batterie accroché au boitier du filtre a air.
aussi ma 206 qui datte de 2001 connais actuellement quelques petit soucis dont le probleme de regime et d'absence de puissance par fois surtout avec clim en marche.
tout les mechaniciens que j'ai vu m'ont donné un avis different, le plus convinquant est celui qui m'a diagnostiqué un defaut sur le capteur pedal d'accel.
mais bon, c le dernier de mes soucis car la mienne quand elle chauffe le moteur s'arrete de tourner carrement me causant pas mal de desagrement elle s'arrete n'importe ou quand bon lui semble et redemmare 5 minutes apres plusieur diag n'ont pu detecter le problem, il faut dire que la ou je suis les concession ne sont pas aussi importante qu'en france mais bon, pas de bruit anormal, puissance normale, ralenti stable .....comprend pas??????? un avis seraisle bien venu parce que la je suis perdu et fauché
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crois moi je suis autant perdu autant que toi parce que je ne suis pas calé en mecanique et maintenant avec l'électronique c'est un sacré bordel.
je pense que je vais aller voir peugeot contraint et forcé si ca continue.
pour la clim quand je la met en marche ca se resent au niveau du régime moteur mais comme c'est une petite différence c'est normal car en plus la clim te fait consommer un peu + en essence donc pas de souci a ce niveau c'est tout ce que je peux te dire!
Bonjour,
J'ai acheté une 206 2l HDI de 2002 il ya 1 mois et j'ai les mêmes problèmes que toi.
Je voudrais savoir si depuis le temps tu as résolu ces problèmes car cela fait 7 fois que j'amène la voiture au garage et il ne trouve pas la panne. A ce jour,il on changé la pompe à injection et le bloc à gazoil.
merci
salut
changer votre filtre a gas oil j'ai eu le tour sur la voiture de ma copine,car sur le banc il ne voyes rien sauf le voyant d'injection qui s'allume au tableau de bord(a titre indicatif la voiture etait une occasion garantit,apres 800 euros de pieces divers citroen a ouvert le filtre
qui etait colmaté,depuis c'est ok)
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