Publié le 2 août 2006 - #314098 -
Contrôle Technique et "Tuning"
Bonjour @ tous !
Alors voilà je souhaite vendre ma voiture (Polo 6N 1997 - 116 000 km) => si je ne trompe pas pour vendre de particulier à particulier, le vendeur doit passer le contrôle technique ? !
Ma voiture à un échapemment non d'origine (double sortie) et est rabaissée de - 4cm. En octobre 2005, elle est passée le contrôle sans problème. A ce jour, le garagiste chez qui j'achète ma nouvelle voiture me dit que depuis 2006 ma voiture ne passerait plus (échappement et rabaissée) suite à une nouvelle loi. Est-ce vrai ?
Avant de la revendre, je dois donc la remettre en ordre ?
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Publié le 2 août 2006 - #314105 -
Re: Contrôle Technique et "Tuning"
Bonjour @ tous !
Alors voilà je souhaite vendre ma voiture (Polo 6N 1997 - 116 000 km) => si je ne trompe pas pour vendre de particulier à particulier, le vendeur doit passer le contrôle technique ? !
Ma voiture à un échapemment non d'origine (double sortie) et est rabaissée de - 4cm. En octobre 2005, elle est passée le contrôle sans problème. A ce jour, le garagiste chez qui j'achète ma nouvelle voiture me dit que depuis 2006 ma voiture ne passerait plus (échappement et rabaissée) suite à une nouvelle loi. Est-ce vrai ?
Avant de la revendre, je dois donc la remettre en ordre ?
Merci d'avance,
Didier
Si je ne me trompes, je crois que l'on peut vendre sa voiture sans contrôle technique en précisant "EN L'ETAT" sur la carte grise!
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Publié le 2 août 2006 - #314107 -
Re: Contrôle Technique et "Tuning"
je viens de vérifier, contrôle technique obligatoire pour les véhicules de plus de 4 ans et de moins de 25 ans (collection). A la date de la vente, le contrôle doit avoir moins de 6 mois. A moins de vendre sa voiture à un professionnel, dans ce cas le contrôle n'est pas obligatoire.
Publié le 2 août 2006 - #314109 -
Re: Contrôle Technique et "Tuning"
Okay merci beaucoup razor !
Et pour ce qui de l'échappement et du rabaissement -4cm ? y a-t-il une nouvelle loi (début 2006) qui fait que ma voiture ne passera plus dans ces conditions?
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Publié le 2 août 2006 - #314274 -
Re: Contrôle Technique et "Tuning"
c'est purement faux , la mienne est passée début 2006 rabaissée , en 17" , échappement etc... encore un garageot qui comprend meme pas ce qu'il dit :rolleyes: ou alors , c'est qu'il veut te reprendre la tienne , mais qu'il aime pas le tuning vu que ca se revend mal
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Publié le 3 août 2006 - #314429 -
Re: Contrôle Technique et "Tuning"
c'est purement faux , la mienne est passée début 2006 rabaissée , en 17" , échappement etc... encore un garageot qui comprend meme pas ce qu'il dit :rolleyes: ou alors , c'est qu'il veut te reprendre la tienne , mais qu'il aime pas le tuning vu que ca se revend mal
c est clair que ca se revend smal au garge quand elles sont tunees!! mais le pires c est qu ils te les reprennent que dalle et il font les modif pour les remetttre d origine et revende les pieces donc en gros ils se font du fric sur ton dos!! ( pas tous mais certains) j ai eu le coup avec une twingo tunee ( et oui ca existe) il l ont repris pas grand chose et pares j ai vu le spieces tuning a vendre dans le garage!!!
je suis croisée avec un dragon et mon Astra aussi!! lol
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Publié le 5 août 2006 - #315140 -
Re: Contrôle Technique et "Tuning"
Moi jamais eut de blème au contrôle. Une GTturbo avec des jantes en 16" et une ligne direct, la clio d'un pote ave un kit large et des jante en 225/45/17 et la seat Léon 20V turbo avec des jantes en 19 qui n'ont pas peut monter sur le pont du contrôle ! Ils ont dut la lever pour la monter. Alors croit moi il vont pas t'emmerder pour si peut ! Si ca se trouve en plus ton pot est homologué CE. Qui sait ?
2 sub MTX T5515-44
1 sub Oxygène Jet 46cm
135.9 a Munchouse
135.6 aux Fins
135.7 a Magny cours
Publié le 8 août 2006 - #316014 -
Re: Contrôle Technique et "Tuning"
slt,
Contrôle technique, vous pouvez rabaissé la voiture du moment qu'elle passe au dessus d'une bille de chemin de fer, j'ai eu le cas. Concernant le pot double sorti là c'est un problème il ne l'accepte pas car l'enbout pour le test du co2 doit s'adapté dessus ce qui n'est pas le cas. Vous pouvez toujours demander une homologation auprès du magasin ou vous l'avez acheter car avec homologation ça passe.
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Publié le 8 août 2006 - #316019 -
Re: Contrôle Technique et "Tuning"
slt,
Contrôle technique, vous pouvez rabaissé la voiture du moment qu'elle passe au dessus d'une bille de chemin de fer, j'ai eu le cas. Concernant le pot double sorti là c'est un problème il ne l'accepte pas car l'enbout pour le test du co2 doit s'adapté dessus ce qui n'est pas le cas. Vous pouvez toujours demander une homologation auprès du magasin ou vous l'avez acheter car avec homologation ça passe.
euh le bins c est que je l ai achete a un copain qui a perdu la facture et l homologation alors a moins de contacter Remus moi je sais pas comment faire!!!
peut etre remettre le pot d origine?
je suis croisée avec un dragon et mon Astra aussi!! lol
Publié le 8 août 2006 - #316037 -
Re: Contrôle Technique et "Tuning"
Pour les pots le mieux a faire c'est de remettre celui d'origine, je sais c'est ch.. mais c'est le mieux à faire. Moi j'ai une double sortie avec deux pots de chaque côté interdit au contrôle donc je remets chaque fois celui d'orgine..
Concernant les portes tu veux dire les portes papillons, ceux ci sont légal.
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Publié le 8 août 2006 - #316080 -
Re: Contrôle Technique et "Tuning"
Pour les pots le mieux a faire c'est de remettre celui d'origine, je sais c'est ch.. mais c'est le mieux à faire. Moi j'ai une double sortie avec deux pots de chaque côté interdit au contrôle donc je remets chaque fois celui d'orgine..
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ba j ai mon ancien pot dans la cave je le remettrais dans 2 ans alors!!! si les araignees n ont pas bouffer la tole!!
je suis croisée avec un dragon et mon Astra aussi!! lol