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je viens de m'inscrire. j'ai une XR3i je l'adore. ca fait 3 ans que je l'ai et j'ai eu aucun soucis. elle a aujourd'hui 54500km. ca marche pas mal mais j'aimerais passer a autre chose genre corrado G60. j'aimerais avoir ds conseils sur des voitures plus puissante que l'escort.
je compte bientot la vendre.
meci
Ford Escort
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Salut...
bon choix sur la corado, mais pas trop le G60..
Les G devienne vieux, et quand sa casse, s'est très très couteux...
Mieux veau une 2.0l 16v... 
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Pilote confirmé
Lieu: Est de la France
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Si c'est bien un compresseur en effet ce type de suralimentation est plus fiable et tourne bien moins vite qu'un turbo. On a bien moins de risque de casse grace aussi à la lubrification plus facile et au fait que le régime du compresseur est proportionnel au régime moteur à tous les régimes.
Saxo huile et mazout mais je conserve mes vélos pour la ville.
"Lorsque les mouettes ont pied, il est temps de virer"
Je retournerai voter quand les politiques seront crédibles dans leurs dires, faits et gestes... humm... mais je vais peut-être changer d'avis.
le mieu c'est d'acheter une abarth 130 tc ,je peus te l'assure ,ça marche fort si tu c'est l'exploiter,j'ai plusieur xr3i, rs turbo et abarth 130tc ,rien ne vaut l'abarth .
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VIP
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Inscrit le 23 septembre 2005
Messages: 2930
le mieu c'est d'acheter une abarth 130 tc ,je peus te l'assure ,ça marche fort si tu c'est l'exploiter,j'ai plusieur xr3i, rs turbo et abarth 130tc ,rien ne vaut l'abarth .
+1 pour l'abarth, un vrai avion de chasse 
mais vrai aussi pour ses probleme de fiabilité 
mais en regle generale les ancienne sportive demande toutes beaucoup d'attention
mes blogs: http://www.auto-evasion.com/blog/sebi01.htm
j'ai des abarth 130 tc depui 1989,j'ai cassé un moteur seulement car je faisais les reco. avec et je faisais enormement le con avec (toujours en zone rouge sir tous rapports)forsément sa casse un jour ou l'autre .sinon c'est tres costaud et fiable puor ma par.
mes abarth on toujours demarées le matin meme l'hiver pour ta gouverne .le mecano.c'est moi sur mes propre voiture.
savatdeuxdoigt ,essaye une abarth apret tu pouerra critiquer ,moi je ne critique pas ce que je ne connais pas. 
Pilote confirmé
Lieu: Est de la France
Inscrit le 11 août 2005
Messages: 595
Par contre pour avoir eu 2 rythmo, faut faire bruler un cierge tous les soirs si tu veux espérer démarer le lendemain matin... La grande époque Fiat !
Saxo huile et mazout mais je conserve mes vélos pour la ville.
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Je retournerai voter quand les politiques seront crédibles dans leurs dires, faits et gestes... humm... mais je vais peut-être changer d'avis.
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y a de grandes chances que je vende l'XR3i d'ici 1 ou 2 mois.elle a 57000 km certifié. rouge vitre elec. toit ouvrant manuel. centralisation des portes. jantes alu. entièrement d'origine. de1985.
Salut staffy 
J'ai eu la même pendant 5 ans et 150.000 kms elle m'a donné beaucoup de plaisir, plus précise et incisive que la Golf GTI One, un peu moins polyvalente et facile, mais un sacré caractère, et bien mieux équipée !
Le seule auto qui me donne autant de plaisir est à présent la BMW 
Bizarre que la côte collection de l'XR3 stagne 
C'est quand vous voulez hein ?
je serais intéréssé par l'achat d'une ford XR3i, aurais tu une idée du prix au quel tu voudrais la vendre?
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