Bonsoir

Alors pour la marche arrière c'est simple tu as juste à trouver le bon fil :
soit tu as un schéma électrique de la voiture et là c'est super facile
soit tu cherche le bon fil dans le pacquet de faisceau qui va de l'avant à l'arrière...
soit tu prends direct dans le feu de recul mais ça te fait rajouter un fil...il y en a déjà assez !
En général ce branchement n'est pas indispensable, il sert juste pour le sens du curseur sur l'écran et si tu te trompe il peut repérer une marche arrière.

Pour le compteur c'est un peu plus caca. Si c'est un véhicule multiplexé tu dois trouver un fil ou il en sort un signal carré : c'est une communication sur le réseau multiplexé alors attention pas de boulette ! Si la voiture n'est pas mutiplexée tu auras un signal sinusoïdal. Bon courage pour trouver l'un ou l'autre de ces signaux ! Même dans un garage c'est même pas sûr qu'ils t'aident. A moins que chez Opel ils aient de la meilleur doc que Citroën mais j'ai du mal à y croire...

Jéjé

ou pourais je trouver le schema elecrtique d'un opel astra année 99