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SLt
Oula panne vicieuse qui me fait tilt
Deja lu ici et assez surprenant le regulateur se toruve loin et pilote par un capteur
lis donc ici
http://www.auto-evasion.com/forums/view … 198#302198
Tiger

rebonsoir,
merci de vos aides.
Mon alternateur et ma batterie sont neuves. cette dernière est bien chargée. Concernant le régulateur sur la tole amortisseur, il y a en 5. lequel faut - il changer ?
SUR LA BOITE DE VITESSE, il y a comme une sonde : est ce que c'est ça ?
merci

Slt
Je ne sais pas .. je t'ai redirige sur ce post car j'avais ete surpirs par les reponses mais chrisler0 a lair de conanitre son truc tres bien
Tentes eventullement lui envoyer un mp
Je connais pas ton modele desole
Tiger

salut
le regulateur se trouve sur la cloche d'amortisseur
ce que tu dit (il y en a cinq) ce sont les relais sur la contre aile
le regulateur est plat+- 1a2cm d'epaisseur il y a une fiche triangulaire

MErci chrysler00

Bjr
le régulateur a été localisé et démonté (seulement 2 vis de chaque côté) et facilement localisable car est placé verticalment et la fiche est devant.
Mon mari acheté la pièce chez chrysler (37 euros) et ce soir il la monte sur le véhicule. Il semble avoir fondu et une odeur de brulé s'en dégage.D'après le mécano de chez chrysler, cette pièce protège l'alternateur que on n'aurais pa du le changer. Enfin bref, j'espère récupérer mon véhicule car une super 5 avec 4 enfants c'est pas le top.
Nous vous tenons au courant du bon fonctionnement ou pas et encore merci à chryleroo et aux autres.
Valérie

bonsoir,
il s'agissait bien de ce boitier de forme rectangulaire se trouvant en haut à droite lorsque l'on est devant le véhicule.
En remettant ce boitier, le compte-tour refonctionne.
Encore merci   

un seul mots pour le  specialiste  chrisler00  A+

bonjour a tous jai le méme probléme que magrossevache jai changé le régulateur mon alternateur rien ni fait la batterie se decharge quand méme je voudrai avoir l'avis d'un expére merci d'avance en sachant que c un modéle 93 td type hn5m                                           .          ludwig595 cordialement

bounjour. au secour, je voudrai savoir ou se trouve le relai de l alternateur, car j'ai change mon alternateur, mon regulateur, et ma batterie ne se recharge pas , mon ventillateur ne s enclenche pas le compte tour ne fonctionne pas non plus de meme pour la clim. merci davance

bonjour,

j'ai moi aussi le même problème sur mon chrysler 2,5 td se de 1993,

même syntomes et ma question pour autant qu'elle semble idiote c'est:

comment je peux tester le regulateur ( fiche triangulaire) pour savoir si c'est lui qui est mort?
ou comment ......... la sonde a la boite?
etc.......

j'ai debrancher la fiche du regulateur et au testeur il en sort 9,96 volts ! c'est normal?


merci d'avance.

patrice

Bonjour,


AVEZ VOUS TROUVEZ LE PROBLEME, CAR J AI MOI AUSSI LES MEME SYMPTOMES ET JE NE TROUVE PAS