Bonsoir

Dès que tu met la clim le ventilateur se met en route afin de reffroidir le fluide dans le condenseur, et ceci même lorsaue le moteur est froid.

Ta clim ne fonctionne plus, commence par emmener la voiture en concession pour faire une recharge car c'est en général la première chose qu'on fait pour chercher une panne. La clim est un des systèmes les plus compliqués à diagnostiquer.

Sinon ce que tu peut faire tout seul c'est vérifier le compresseur. Si le ventilateur se met en route c'est que le calculateur autorise la mise en route de la clim.
Tu débranche le compresseur et tu vérifie l'alimentation avec une lampe témoin. (Pas un multimètre car tu peut trouver 12 V alors qu'il n'y a pas forcément d'intensité.)
Si ta lampe ne s'allume pas tu emmener direct ta voiture dans un garage pour une recherche d panne.
Si ta lampe s'allume alors tu branche ton compresseur en direct sur une batterie et tu écoute si tu entend l'embrayage du compresseur (dans la poulie) coller. Ca fait un gros clac.
Si tu entends pas tu peux remplacer la poulie si elle se vend seule. Ou sinon le compresseur mais il faut être sûe car le compresseur vaut dans les 600 € !
Si tu entends tu peux emmener ta voiture chez le garagiste pour faire des relevés de pression et trouver la fuite (donc une recharge).

Si le ventilateur tourne toujours même à froid quand il n'y a pas la clim c'est qu'il y a un problème de reffroidissement et le calculateur d'injection n'autorise pas la mise en route de la clim.
Alors là direction garage pour recherche de panne !

Voilà bon courage !

Jéjé

MErci pour la réponse detailée, je vais essayer tout de suite ca demain, bonsoir.

re-bonsoir, ou se trouve le compresseur ?