Gasoil au lieu de SP que faire ?

salut a mon avis il faudrais vidanger le réservoir car je crois quele gasoil c'est mélangé avec le SP et vidanger aussi tout le circuit d essence

vidanger seulement le réservoir et mettre de lessence et laisser faire

Re bonsoir,
Merci pour vos réponses !   
Par contre maintenant pourriez vous m'expliquer comment vidanger le réservoir ? Désolé je ne m'y connais pas beaucoup... 
J'ai regarder dans le carnet de la voiture mais ca ne parle que pour la vidange de l'huile.
La seule chose que je sais, c'est qu'il y a un gros bouchon noir sous le siége arriére et quand je l'enléve il est raccorder par un fil à une sorte de fusible et aprés de là partent 3 autres fils dont deux avec des petits triangles de couleur ( un rouge et un vert ) le troisiéme n'ayant pas de couleur.
Donc faut t'il que je fasse quelque chose avec ces fils ( les débranchés ? )
Et aussi question béte : Par où sortira le gasoil ?
Encore merci infiniment à tout ceux qui me répondront.

BONSOIR DIEURON

Re bonsoir,

La seule chose que je sais, c'est qu'il y a un gros bouchon noir sous le siége arriére et quand je l'enléve il est raccorder par un fil à une sorte de fusible et aprés de là partent 3 autres fils dont deux avec des petits triangles de couleur ( un rouge et un vert ) le troisiéme n'ayant pas de couleur.
Donc faut t'il que je fasse quelque chose avec ces fils ( les débranchés ? )

Alors c est le puits de jauge et il faut l ouvrire pr avoir accé au réservoire et apres il faudrais enlever le Gazoil soit de manier manuel soit avec une pompe éléctrique prévue pr les carburants

Merci pierrev2v pour ta rapidité ! 
Par contre je viens d'aller essayer mais je ne sais pas comment l'ouvrir ce puits de jauge... 
Voilà une photo que je viens de prendre:
Pourrez tu m'expliquer la démarche à suivre ? Faut t'il des outils ?
Merci d'avance

RE-DIEURON

Merci pierrev2v pour ta rapidité ! 
Par contre je viens d'aller essayer mais je ne sais pas comment l'ouvrir ce puits de jauge... 
Voilà une photo que je viens de prendre:
Pourrez tu m'expliquer la démarche à suivre ? Faut t'il des outils ?
Merci d'avance

Alors ds un premier temsp il faut enlever délicatement les durites qui arrive sur le puits de jauge (en les répérant Biensur) puis apres avec un tournevis plats il faut pousser les ergots de la bague (noir) sur le puits de jauge

Re pierrev2v,
Voilà j'ai réussi !!!    J'ai ouvert le puits de jauge : Tout s'est bien passer à part les durites qui étaient un peu dures à enlevées mais à l'aide d'une pince multiprise j'ai réussi et j'ai rien casser c'est l'éssentiel... lol
Ensuite j'ai extrait tout le gasoil à l'aide d'une pompe manuelle que j'ai mis dans un sceau...
Aprés j'ai tout bien refermer et maintenant il ne me reste plus qu'à y rajouter de l'essence cette fois ( lol )
Me conseille tu de faire carrément le plein pour mieux dilluer l'éventuel petit restant de gasoil ?
Et sinon dérniére question béte : J'en fais quoi de mes 6 litres de gasoils mélangés avec 1 litre d'éssence qui sont dans mon sceau ?
Ce serait imprudent de les utilisés pour mon autre voiture diésél non ?
Donc sinon si c'est pas possible, où puis-je les jetés ?
Voilà un grand merci pour votre aide qui ma été très précieuse !!!
Amicalement Kevin

RE

Re pierrev2v,
Voilà j'ai réussi !!!    J'ai ouvert le puits de jauge : Tout s'est bien passer à part les durites qui étaient un peu dures à enlevées mais à l'aide d'une pince multiprise j'ai réussi et j'ai rien casser c'est l'éssentiel... lol
Ensuite j'ai extrait tout le gasoil à l'aide d'une pompe manuelle que j'ai mis dans un sceau...
Aprés j'ai tout bien refermer et maintenant il ne me reste plus qu'à y rajouter de l'essence cette fois ( lol )
Me conseille tu de faire carrément le plein pour mieux dilluer l'éventuel petit restant de gasoil ?

alors éfféctivement le mieux serais de fair le pleins d essence pr diluer tous ca

Et sinon dérniére question béte : J'en fais quoi de mes 6 litres de gasoils mélangés avec 1 litre d'éssence qui sont dans mon sceau ?
Ce serait imprudent de les utilisés pour mon autre voiture diésél non ?
Donc sinon si c'est pas possible, où puis-je les jetés ?

alors si tu a quelques piece mécanique a nettoyer c est parfait pr ca sinon demande a un garagiste si tu peux lui déposer (récupération,recyclage etc....) ,Car je te DECONSEIL FORTEMENT de laisser ce "Mélange" ds la NATURE

Lol, non ne t'inquiéte pas pour ca car amoureux de la nature comme je le suis, loin de moi l'idée de laisser ca comme ca...  Je vais aller donner ca à un garagiste ! 
Voilà encore merci pour tout tes conseils !!!
Excellente soirée et longue vie à ce site génial !!!
Ciao +++

C'est une histoire qui m'est arrivé , il y a une quinzaine d'année .Je travaillais chez un loueur de camions et de voiotures .Dans le garage où ils étaient entretenus , il y avait 2 pompes :une de GO et l'autre d'essence .La plupart des véhicules étaient Diesel et très peu de petite voitures : essence .
Un jour , je rentre une petite super 5 et j'y fais, comme d'hab avec les autres véhicules, le plein .sauf que je lui mis 5,6 litres de Go .Je m'aperçu de mon erreur et fis le plein avec l'autre pompe mais d'essence .
Plus jamais entendu parler,jamais eu de retour. 5,6 litres sur une petite quarantaine de litres passèrent inaperçus ...

Re bonjour tout le monde,
Je suis triste, mon probléme n'est toujours pas résolu alors que j'étais si près du but...
Je vous rappélle briévement ce qui c'est passé : C'est que j'ai mis du gasoil dans mon résérvoir d'essence    Ensuite j'ai démonté le puits de jauge sous le siége arriére et à l'aide d'une pompe j'ai extrait les 6 litres de gasoil. Ensuite j'ai tout remis en place en pensant qu'il ne me résterait plus qu'à faire le plein pour que tout rentre dans l'ordre...
Mais voilà, je viens d'aller chercher 10 litres d'essence dans un bidon, je voulais ainsi démarrer et aller ensuite faire le plein directement avec la voiture mais elle ne veut pas demmarer... 
Ce qui se passe c'est qu'il y a bien le contact ( les voyants etc... ) après on entend bien le bruit qui précéde normalement le démarrage quand je tourne la clef mais aprés même en donnant des coups d'accélérateur elle ne démarre pas. ( C'est une automatique donc je ne peux pas jouer avec l'embréyage... )
Et de plus maintenant un autre petit probléme, c'est que l'aiguille de la jauge d'essence reste sur le 0 mais par contre le voyant de signal n'est pas allumé car c'est logique il y à 10 litres d'essence dedans...
J'ai vérifier les 3 durites : Elles sont bien mises avec les bagues autour...
Le seul truc que je crois qui est différent ( car je ne crois pas que ca le fesait avant ) c'est que le puits de jauge à du jeu... C'est à dire qu'il bouge un peu quand je le touche... Pensez vous que ca puisse venir de ca et que j'aurais mal remis le cercle noir par dessus ?
Sinon autre chose qu'il faut que vous sachiez pour eventuellement m'aider ( ce que j'éspérs très fort... lol ) c'est que j'ai passé un petit cuop d'eau sur le puits hier quand je l'avais démonté car le dessus était plein de noir... Donc si par hasard il y a quelques gouttes d'eau qui seraient rentrées dans le filtre, le probléme pourrait t'il venir de là et que l'éssence ai du mal à passée ?
Dans ce cas pensez vous qu'en insistant plus longtemps à la faire démarée, l'essence arriverait petit à petit à repasser dans les durites ???
Voilà j'attends de tout coeur vos conseils pour m'aider !!!!  
Un grand merci d'avance pour votre aide +++

RE-DIEURON alors en essaiant de la démarrer tu a surement du noyer le moteur et pr la re-démarrer il faudrais utiliser un produit genre "Star-Pilo**" directement ds le filtre a air ou attendre une petit heur pr la re-démarrer