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bonjour
si par ces journées chaudes vous êtes devant l'ordinateur peut être allez vous m'aider !
véhicule incriminé : peugeot bk 405 TD 320 000km 1995
je doit changer la courroie de distribution, malheureusement l'écrou de la poulie de vilbrequin est indésserable malgrè l'utilisation d'un clé à choc. Comme conseillé j'ai bloqué la poulie en freinant et la vitesse 5 enclenchée.
Connaissez vous une autre méthode ?
Merci d'avance
V cruz
Pilote confirmé
Lieu: dunkerque
Inscrit le 29 juin 2005
Messages: 488
slt vincruz, essai d'aller dans un garage qui possède une clé à choc poids lourd et tu leur demande qui la debloque c'est le seul moyen et fait trés attention de ne pas cassé la vis dans le vilbrequin 
@+
salut
as tu essayé de chauffé ton boulon?, il est possible qu'en mettant un coup de chalumeau ton ecrou subiras un choc thermique et le decolleras assez pour pouvoir le deserrer
pour ma part j'ai fait comme tu as ecrit, j'ai passé la cinquieme et pris une clé a choc
salut
j'ai eu le meme prob sur une 205 TD (quasi le meme moteur)
en fait si tu passe la 5ieme et que tu freines, ça vas pas bien bloquer le moteur et ça amorti les coup de ta clef a choc.
pour le bloquer completement, passe une pige dans le trou de calage de distribution situé derriere le démarreur sur la droite quand tu as le nez dans le moteur, ça va bloquer le volant moteur et normalement ça devrait le faire. ...
Pilote
Inscrit le 9 novembre 2005
Messages: 218
tes sur que tu dévisse dans le bon sens? il n'existe pas comme sur les bouteilles de gaz le serrage de vis inversé?
franchement une bonne pige de 8 ça cassera pas ...( le diamatre c'est du 8 et pas du 6 )... pas plus qu'un tourne vis dans une dent du volant moteur.
Pilote confirmé
Lieu: herault
Inscrit le 8 octobre 2005
Messages: 895
slt!!!
le chalumeau pour chauffé le boulon et deconseillé car sur la poulie il y a un caoutchou et chauffé le degrade.bloqué le volant moteur par sa pige de calage n'est pas une tres bonne solution non plus 9fois sur 10 la pige se tord il vaut mieu bloqué le volant moteur par la couronne du demarreur avec un gros tourne vis par le demarreur ou en enlevent la tole inferieure de la boite de vitesse,puis de desséré l'ecrou avec une douille,une poingnée coulissante et un tube pour ralongé.avec des outils de qualité si possible car catavana et autre sous marque sa tord.
et a deux un qui tien un qui devisse c'est encore mieux
Et oui la pige c'est du 6. Le 8 c'est pour les poulies d'arbre à cames et de la pompe d'injection.
Le chalumeau dans la poulie Damper c'est 200 € de perdu pour la remplacer.
Si tu veux bloquer ton moteur force sur la pige mais bonne chance pour décoincer la pige tordue ou le morceau de pige entre le bloque et le volant...je sais de quoi je parle...
La solution d'albator01 est la meilleure avec le gros tournevis et le tube. La clé à chocs poids lourd ça peut marcher aussi. Mais si tu veux une solution qui peut peut-être marcher aussi c'est de mettre du dégrippant dans ta clé à chocs par le trou d'entrée d'air et ça lui donne un peu de pêche.
Je ne connaissais pas l'outil présenté par Mecano84 ça a l'air bien.
http://techniconnexion.frbb.net/viewtop … =1492#1492
oui l'outil de mecano c'est ce qu'il faut c'est sur ...
pour ma part j'ai utilisé une clef BTR de 6 ? alors donc ? m'étonne ! ça plie pas comme ça cé bete là
enfin je me retire devant les conseils de pro car je ne fais pas le poids 
))
Ben oui défois ça marche de forcer sur la pige mais il arrive un moment où tu decide de ne plus prendre ce risque...mieu vaut perdre un peu de temps que beaucoup...
http://techniconnexion.frbb.net/viewtop … =1492#1492
ok je retiens la leçon, je note sur un postit, je le marque dans mon carnet, je me l'envoie par mail, je me le grave sur cd, je me le crypte en hébreux et surtout : je me le range bien dans une case encore saine (ça existe encore ça ?) de mon cerveau, si j'en trouve une qui a résisté à la fumette
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