Bonjour
Surtout ne pas hésiter sur la qualité de ses amortisseurs ; ils conditionnent le confort et surtout la tenue de route et le freinage ( surtout quand il y a un abs )Autant que je sache , Peugeot fabrique ses propres amortisseurs , ce qui est extrêmement rare pour un constructeur ; ils sont bons dans l'ensemble et tiennent longtemps ( 200000 km sur un break 405) mais comme pour d'autres pièces en voitures , tout dépend du conducteur : virage s pris rapidement  freinages forts , et conduite musclée sur route dégradée  détériorent vite ces pièces ; je vous déconseille de prendre des pièces autres que de marque ( Sachs , Koni , de carbon ) et pas ceux des réseaux de distribution ; des chocs sur des trottoirs ou dans des trous cassent les amortisseurs ; la 306 est réputée pour la qualité de son amortissement et son comfort  mais le poids du moteur diesel impose de bons amortisseurs spécifiques

salut
NORAUTO...pas pour rien que les pieces sont pas chere. non un conseil, evité d'acheter des pieces a par les filtres, et encore, de plus de le fair  monter les pieces.

Merci pour vos réponses

Un détaillant de pièces détachées me conseille de mettre des amortisseurs KAYABAS à gaz et me dit que les amortisseurs Peugeot d'origine sont hydrolique.

Qu'en pensez-vous ?

salut
les amorti....  KYB ne sont pas mal, pas obligé de mettre les amorto d'origine mais il ne faut pas monter n'importe quoi.pour plus de renseignement sur les omorto essai ce site
a+
ps:ne pas ce fier au nom,c'est un vendeur d'amorto
http://www.pourchier.com/index.html