salut
déjà vérifie ta bougie si ça fais les mémé symptômes je pencherai pour tes joint ( culasse ou embase etc)

Salut ,
c'est typiquement un souci de richesse du mélange gazeux
vérifies si t'as pas une prise d'air quelque part
vérifie aussi l'état du filtre a air
la couleur de ta bougie devrait nous en dire beaucoup
si elle est grise ==> mélange ok
si elle est noire ==> mélange trop riche en essence
si elle est blanche ==> mélange trop riche en air
a ++

salut bob j'ai une autre hypothese il se pourrait que ton pot d'echapement soit calaminer
sa expliquerait pourquoi il se noit et il fait ce pchit au pot parce que les gaz d'echapement
ne peuvent pas sortir le pot est trop encraser il finise par se liberer avec la pression mais le scoote a eu dix fois le temp de caler avant  tu peux resoudre ca facilement mais c'est un peux dangereux pour toi
parce quil faut demonter le pot le poser sur genre un barbeque le remplir d'essence et lui foutre le feu
pour bruler les calamines atention en l'allument tu peux avoir un mechant retour de flamme perso moi j'allume avec un grand baton avec un chtouille d'essence au bout pour garder une bonne distence normalement sa devrait
pas s'allumer facilement mais une foi allumer sa fume noir quand sa ne brule plus tu tapote le pot avec un marteau
pour faire tomber les bloc de calamines recalcitrant
je pense que sa va faire merveille dans ton ka
atention aussi car il peut y avoir des deflagration si il est trop boucher reste a bonne distance si tu le fait
bon courage salut