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Modérateur
Lieu: Ouest IDF
Inscrit le 21 avril 2005
Messages: 2603
Coucou les mécanos et autres bricolos,
Avant que j'oublis... ma clio refait des siennes :
La fermeture centralisée ne fonctionne plus, je m'explique : avant, en roulant, les portes se vérouillaient automatiquement passé les 10klm/h et une fois arrêté, en ouvrant la porte conducteur, les 3 autres portières se dévérouillaient.
Aujourd'hui, ça se vérouille toujours en démarant mais en ouvrant la porte conducteur, les 3 autres portières restent vérouillées. Pour les dévérouiller, je dois appuyer sur le bouton du tableau de bord prévu à cet effet ou faire le tour des portières avec la clé (sauf pour le coffre, y'a pas de serrure)... c'est pénible ! 
Et, la fermeture centralisée ne fonctionne plus : En quittant ma voiture, je dois fermer le côté conducteur à l'aide de la clé et faire le tour pour tout fermer... ou appuyer sur le bouton "verouillage" du tableau de bord et fermer à clé le coté conducteur.
bref, c'est grave docteur ? ça se répare tout seul se ce genre de bazar (fusible à changer ou que sais-je encore) ou faut-il aller pleurer chez Rino et se faire dépouiller quelques euros au passage ? 
muchas gracias. 
Renault Clio de 2003
Bonjour
Faut-il aller pleurer chez Rino et se faire dépouiller quelques euros au passage ?
Hé oui! il faut penser au porte monnaie à Mr Carlos.
Cela ressemble a une configuration anglaise de l'UCH.
Les assureurs anglais demandent que les portes se ferment en roulant, mais ils exigent que la porte conducteur n'ouvre pas les autres portes, comme en france.
Ces même assureurs exigent que seul le conducteur autorise l'ouverture de sa porte seuleument et l'ouverture complète à la demande centralisée.
Cela pour éviter que des malfaiteurs s'introduisent furtivement dans le véhicule par une autre porte sans son autorisation.
Mais bon, il faut vérifier la configuration de l'UCH, cela ne peut pas se faire tout seul.
Cordialement.
Bonjour,
Pour ton pb de vérouillage en roullant, vérifi si le systéme est toujours activté : fermer par le bonton de la planche de bord (portes fermées) et rester appuyé sur le bouton jusqu'au moment tu etendra un bip.
reste qu'il se peut que le transpondeur merde (il faut reprogrammer)... tu peux toujours essayer d'oter le fusible de la fermeture centralisée, mettre le contacte et démarrer. Puis éteindre le moteur et le contact, remettre le fusible (le changer s'il est naz) et essayer s'il y a du mieux...sa fonctionne des fois.
Dernière vérification les piles de la cléf.
A+
Tienpadeboux
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