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bon j'ai une alfa 147 jtd 1.9 115ch
et je trouve quelle manque de reprise, malgré que ce soit une bonne voiture.
et donc je me suis dit qu'une Eprom serait
pas mal pour lui redonner du tonus!
mais je voulais savoir si je pouvais cumuler les bienfaits d'une eprom et celui d'un
boitier additionnel?
merci de repondre ca serait cool.
ps:a tous les jackys j'ai pas envie de mettre
un pot ni tout autre chose donc épargner les longs dicours inutiles merci !
Salut,
Le mieux que je puisse te conseiller est la
reprogrammation de l'Eprom d'origine, c'est beaucoup plus fiable, garantie de ton moteur et en plus c'est executé par un
préparateur mais c'est vrai que c'est pas donner par rapport à un boitier additionnel auxquel tu as la garantie du boitier
mais pas de ton moteur. Mais pour optimiser ça il te faut un kit d'admission dynamque ou un kit d'admission direct ainsi
qu'une bonne ligne d'échappement (je suis un jacky comme tu dit donc 
)
c koi le budget d'une préparation d'eprom ? je suis
sur tours ou sur le mans t'as pas une addresse ou me renseigner.en ce qui concerne la ligne et le kit et tout le bazaar
bocoup trop bruyant et donc sa minterresse pas.
moi tout ce que je veux c'est doubler trankilos pas faire un max de bruit
malgré une efficacité optimale.
tcho.
C'est environ 5000F pour une reprogrammation, c'est vrai que
les kit d'admission direct ou dynamique et les lignes échappement augmente le bruit mais qui n'est pas déplaisant sur un
bon petit modèle sportif essence puis diesel ça fait un bruit de casserole mais pour rendre cette puce plus efficace c'est
ce que je conseille. Pour l'adresse je vais regarder si je trouve quelque chose
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