mazda 121

bon tout d'abord bonjour à tous

je suis depuis peu possesseur d'une mazda 121 de 96 avec moteur 1,3 EGI
mon probléme c'est que bien qu'elle roule trés bien, c'est que et cela quelque soit la vitesse enclanchée, dés que le moteur atteint le régime de 4000 t/mn l'injection se coupe comme les limitateurs de vitesse sur les camions :non:
c'est un peu genant quand tu veux doubler ou que tu as besoin de pêche pour une raison ou une autre
voila si quelqu'un à une solution elle sera la bienvenue

merci