? j'ai eu l'occasion de monter à 100km/h en 2ème sans allez ds le rupteur , bon je sais que c'est pas bon pour le moteur 

Slt
CE que j'en pense c qu'on va vite te voir dnas la partie aide mecanique ..  
A moins que ce soit avant droit penal pour essayer recuperer le permis.. 
Enfin bon sinon bonne voiture ..mais plus tres jeune quesition kms alors si tu commence deja a la matraquer aisni... 
Tiger

tu sais on me la donne alors .... c'est tjs mieux que ma Corsa !
je sais je dois y aller doucement mais c'est dure lol, mais je pense quand je verrais que je consomme plus de 10litres j'irais dja plus doucement

les filtres coniques comme tte autres maodifs sont interdits ... bien souven toleres, mais interdit.

les produit neo clean, gs 27, ... sont bons, n'hesite pas a t'y reprendre a plusieurs reprises pour atenuer les rayures.

l'astra est une bonne auto pour un jeune conducteur, elle pardonne bien les erreurs ... bien qu'un peut puissante, mais bon tu va te faire peur 2 ou 3 fois (en esperant que tu ne te fasse que peur et pas mal, et que tu n'implique personne d'autres ...), et apres tu vas te calmer ... en principe 

ok pour les produits, jpense aussi acheter un peu de peinture d'origine ! et si je pense un cou pde papier avt c'est mieux nan ?
Je suis du genre à rouler vite mais seulement quand je suis seul sur la route et ds ma voiture
si je mets un filtre green à la place de celui existant ça change quelques choses ?

le moteur x16xel de l'astra 1l6 16v et un bon moteur .. 2 ou 3 chose a surveiller c'est la couroi et la pompe a huile ... sinon niveau puissance c'est pas super sport ... ca roule bien mais niveau perf il ya mieu ...la voiture et trop lourde je trouve..sinon pour la peintur , un coup de renove peinture.. un coup de polisch et ca devrai etre bon apres les petite raiyure tu les retouche ou stylo... pour le filtre moi j'en ai un jamai eu de problem avec la police ....

nan mais le prob avec le filtre c'est pas la police mais l'assurance jamais si je fais un pète, j'ai peur qu'il ne me couvre pas si j'ai fait une modif sur la caisse

salut, du moment que tu remplace une piece d'origine par une qui modifie les parametre constructeur tu l'as dans l'os 

pour le filtre a air, regarde le post it en haut de ce topic sur la recherche de puissance, tu auras tte les reponses a tes questions.

ne passe pas un coup de papier de verre avant de passer l'efface rayure, tu enleverait le vernis, ou tt du moins tu le rayerait, donc ca agraverait la chose ... passe un peu de peinture en stylo ou avec un pinceau fin en fine couche, et ensuite une fois que c'est bien sec, passe plusieurs couches d'efface rayures.

bon courage 

j'ai lu le topic sur l'adimission d'air, très bon topic !!
c'est quand meme chiant qu'on puisse pas modifier sa voiture
il y a une possibilité de la rendre plus puissante et d'etre en règle ?

je pensse pas que les flic te fasse chier pour un filtre .. deja a chaque control il te font pas ouvrir le capot ! sinon tu met une puce .. de toute facon faut savoir que en france le tuning beaucoup en font mais tout ce que l'on change et souvent illegal !

les flics ou le controle te dirons rien tant que c'est pas abuser, mais c'est en cas d'accident que l'assurance trouveras tous les pretexte imaginable pour ne pas payer les pots casser 

tu peut gonfler ton auto, mais pour rester en regle, il faut la repasser aux mines et obtenir une nouvelle carte grise prenant en compte la nouvelle puissance et tt ...

bref c'est long, couteux, et c'est tres rare d'obtenir le fameux papier. donc bcp de gens font sans repasser aux mines ... ou alors faut payer ... c'est comme tt, ca depand de combien tu graisse la patte du gars ... il existe des gens honnetes qui refusent ce genre d'offres, heureusement ils sont en minorite   

ahh oui encore une question, la voiture a tendance à "tousser" en 1ère et 2ème quand je roule sans donner de gaz, c'est un prob d'encrassement d'une vanne ? c'est ce que j'ai cru comprendre en lisant certains topics