Bonjour les gens!Voilà depuis 15 jours mtnt, la direction assistée de ma Clio ne s'enclenche plus qd il fait trop froid le matin! Rigolez pas, j'ai mal aux bras à faire mes manoeuvres pour sortir de ma place! Je suis donc passée chez un garagiste Renault la semaine dernière, et le diagnostic qu'ils ont fait est OK, aucun pb de détecter Et pkoi ca ne marche toujours pas ????Je pense qu'il y a un problème étenchéité qq part prcq l'autre jour il faisait pas loin de 16°(donc pas trop froid) par contre il avait pas mal plu et elle ne s'est pas déclenché correctement... Il faut attendre 5 min au moins avant qu'elle s'enclenche. Et pdt ce tps je me casse les bras à essayer de tourner le volant! Prcq mine de rien la Clio se n'est pas une tite voiture super légère!NB : C'est une DA électrique, pas de niveau à vérifier...Est-ce que qqu aurait déjà eu ce souci??? Si oui c'est quoi la solution?Merci pour vos réponses!
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Merci Je dois rappeler le garage cette a-midi, je leur en parlerai.
Pas de pb!
Voilà ma voiture repasse au garage. Mais comme m'a dit le GENTIL Mr de chez Renault "Mais ya pas de souci, on n'a rien détecté la dernière fois, donc ya pas de pb" Ca me souale de prendre les gens pour des cons.... Faut arrêter!Et comme il m'a dit aussi : "Pas de pb d'étanchéité, ni de faux contact"Mais biensur, c'est purement par hasar que ma DA ne se déclenche pas qd il pleut ou il fait froid! "Oui mais vous comprenez on a pas réussi à reproduire le pb, dc pour nous ya pas de souci"..... GrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrBref la prochaine fois q je v les voir, j'y vais avec un gars qui a des contacts chez Renault et qui lui ont parlé de ce petit boitier ou se trouve le moteur de la DA... On verra bien qui rira le dernier!
Alors la solution du garagiste après avoir fait un diagnostic soit-disant poussé : il faut changer le calculateur de la DA... Et 566€ à débourser! Mais biensur!J'appelle ca une solution de facilité : On n'a pas trouvé d'ou venait le pb, alors on change le calculateur! Et apparament pas possible que se soit un pb d'humidité ou d'infiltration...Purée une clio de 3 ans avec même pas 40 000 km au compteur, je trouve ca allucinant! Donc pour le moment chez ils n'ont rien fait, j'attends d'avoir les sous déjà et plus information avant de faire faire qqch.Bref je suis bien dégoutée, si qqu a déjà eu ce souci, qu'il me tienne au courant, c serait sympa!
Moi aussi super étonnée de voir que ma DA avait son propre calculteur! ...
C'est prévu! J'ai récupéré l'adresse du service clientèle de Renault-France, je ne vais surtout pas me priver. Bon ils doivent être débordé en ce moment , mais bon qui ne tente rien n'a rien!
Réponse d'un responsable d'un autre garage Renault, en province cette fois, par rapport au devis présenté et aux infos fournies : "J'aurais fait pareil : changement du calculateur de la DA"En clair je vais être obligée de débourser bcp de sous pour un calculateur de merde que je suis pas sure qu'il résisteEt normal que personne n'ait eu ce problème sur une Renault, je suis la seule pour le moment en France. Quel honneur!!!!!!!!Je suis la première.... Waouhhhhhhhh : Grrrrrrrrrrrrrr Enfin voilà, bon je vais envoyé qq courrier histoire qu'ils soient au courant du pb.
Purée une clio de 3 ans avec même pas 40 000 km au compteur
Pourquoi vous emm...er vous encore a acheter des voitures francaises qui ont de gros problemes de fiabilite (suffit de lire les differents forums) alors que chez toyota , mazda , volvo , Nissan, c'est 3 ou 5ans et 100.000kms.....?????Ai pas bcp vu de gens se plaindre de leur yaris sur les forums, ni dans mon entourage alors qu'il ne se passe pas un mois sans que j'entende un copain me dire qu'il est a pieds parce que sa (renault/peugeot/citroen) est en panne.....
Ai pas bcp vu de gens se plaindre de leur yaris sur les forums, ni dans mon entourage alors qu'il ne se passe pas un mois sans que j'entende un copain me dire qu'il est a pieds parce que sa (renault/peugeot/citroen) est en panne.....
On entend peut être beaucoup plus parler des pannes chez PSA / Renault / Opel / VAG parce que c'est ce qui se vend le plus tout simplement.Si on résonne de la même façon, on peut dire "étonnant, on entend pas parler des pannes chez Lada, ça doit être fiable !" gom
Il est claire que la fiabilité est un des points fort des vehicules japonai, polonai et même à l'epoque des allemand
tres souvant suite a une mauvaise combustion une odeur d'essence ce repend dans l'habitacle les bougie d'allumage en sont souvent la cause moi aussi j'ai eu ce problême