[VDS-ECH]Peugeot 605 2.1SLD 1992 - A SAISIR, pas chère.. J-2

1ere page!

T'es fou c'est beaucoup trop cher !!!   
J'déconne.

Vends la 5 fois son prix, ça marche bien en général ici 

Bon sérieux, là je pige rien, franchement à ce tarif ça vaut toutes les autos du monde !! Y a des trucs bizarres parfois 

Bonjour,

"Ce qui fait une autonomie allant jusqu'à 1600kms. "

Tu prends vraiment les gens pour des cons......

Je suis de l'avis à nono.... avec une conso pareil ...(surtout 80ch pour 1.5 T..... ) tu devaris la vendre le.....x5....comme la conso!!

Conso de 5.1 (a 90)

Reservoir de 80litres.


5.1l = 100km
80l= 80x100/5.1=1568kms.

Avec 10€ de gazole j'ai fait plus de 150kms. C'est un 2.1 atmo tu retses a 3000tours c'est logique!

LA safrane 2.1TD par ocntre c'est plus ça.


Et si t'es con pour pas savoir faire un produit e ncroix bah je sais pas quoi te répondre....

E nce qui concerne le prix, 1000€ devant des 205 a 1500 je pense que ça le fait. LA 605 ets quand meme un bon gros bateau, mais la mienne est kilométrée et c'est pas une SV, d'où ce prix, que je trouve bas pour la voiture que c'est, sans oublier les frais qui y ont été apportés.


Et pour revenir sur cette conso si t'es pas totalement con tu comprendras que les 1600kms cc'est pas fait en ville, mais a 90kmh stabilisés. Il y a aucun suralimentation, le point fort du moteur c'est la faible conso, et un couple permettant de déplacer l'engin.

Ouai fait caguer ce modo, le pire de tous !!! Sortez le !! 

Son humeur c'est depuis qu'il a perdu sa tulipe 

Avec 10€ de gazole j'ai fait plus de 150kms.

Ca ......ça fait déjà du 7l/100....(6.67l/100 )


Tu devrais la garder car elle exeptionnelle en conso.

La mienne qui à une bv6 je mets 60l et fait 1100kms à 90 ce qui fait une moyenne de 5.45l/100 elle fait 1 tonne et 130cv.....et tu viens dire que ton paquebot de 10 ans consomme 5l au 100 à 90 et 8l en ville

Mais arrête je me pisse dessus.........

Sur le site d'un pote :
http://www.autoweb-france.com/index.php … pr=Peugeot

  ok un peu pessimiste mais bon disont 7L sur route en moyenne, ce qui est constaté en général.

5L/100 c'est les chiffres à la con sur un banc à rouleau 

En ville 10€ c'ets plus de 150km.

JE suis atmosphérique, pas de turbo ou compresseur donc c'est un peu normal que j econsomme pas comme to n130cv!



Pour les 5.1l/100 je suis daccord que c'est conditions optimales, mais c'est possible. Seulement on a jamais les conditions optimales.
La conso ets donc entre 5 et 8l/100

Pour le peu de Kw qui sort c'est la moidnre des hcose que jeconsomme rien!

Pour les mesures autoweb c'est gentil mais c'est les chiffres d'une SLDT. Ou alors c'est un autre moteur pasque atteindre 10l/100 **** Mot censuré **** faut rester a 4500tours alors!

Na nserieux, ne ville jfais 150km, 10€de gazole.

Pour la mesure constructeur, c'est vrai, le 5l/100 semble ooptimisé... MAis en mm temps a 90kmh... elel doit etre a 2000tours, c'est la zone chameau... JDirais un peu moins de 6l.

Ah oui, je rajoute que ce moteur est agrée pour rouler au colza!
PS: je la vends pour la couleur (jm pas le blanc jlavè pri car il me fallait une grosse berline au gazole rapidement), et pour le gabarit (plus besoin de berline maintenant) et le manque de nervosité.

JDésoire m'orienter vers un type GTi car jvais beaucoup moins rouler et préféré le métro maintenant, pour la suite de mes études... Voilà !

Je vais dire un truc qui peut paraître con (oui je sais ...) mais le blanc se vend trés trés mal, mon père a eu le même problème.

Perso ça m'ennuie pas la preuve j'en ai acheté une, mais les gens préfèrent le métalisé, le foncé, va comprendre ...

cette idée que les moteur diesel turbo consomme plus qu'un atmo est fausse, sauf si on s'amuse avec un turbo, un moteur turbocompressé consomme moins si on s'en sert comme il faut, car pour negocier une cote on aura moins besoin d'appuyer sur le champignon avec un turbo qu'un atmo et c'est qu'un exemple

sinon les moteur diesel peugeot de cette epoque, sur autoroute  a vitesse reguliere ils consomment tous entre 5.5l et 6.5 l atmo ou turbo, sinon c'est qu'il ya un truc qui va pas

avec ma 405 atmo je fait environ 1100 km avec 70 l ... mixte ville/autoroute


si ça avait été un turbo je te l'aurais acheté quand tu la proposais moins cher quand elle avait plus de cardan ....

perso, un GTi c nulle a chier, ça consomme tout ce que ça peut tu va douiller l'assurance ..... je te conseille plutot la bonne petite 205 TD qui a presque autant de peche !! bon en bon etat t'auras du mal a en trouver a moins de 2500 € mais si tu cherche bien tu trouveras des pas cher avec quelque truc a refaire dessus

perso, un GTi c nulle a chier, ça consomme tout ce que ça peut tu va douiller l'assurance .....

Pas trop ok avec toi amigo 
Tout dépend de ce qu'on fait avec son auto, on ne raisonne pas tous en terme de coût au km.

Perso je préfère une GTI à tous les gazoils du monde, passion et plaisir pur.

Question conso à 1 voire 2 litres prés ça se vaut maintenant.

Bref faut choisir, auto plaisir ou auto déplaçoir, rrares celles qui on un bon compromis qui allie les deux, perso je l'ai trouvé, à mon goût, les goûts et les couleurs hein ? Vaste débat !

Biz à vous.

C'est sur qu'un joli gris tungstène ou un noir serait plus joli. D'ailleurs je l'aurais gardé certainement. LoL. Disons qu'elle fait dans l'utilité cette 605 . 

Bref faut choisir, auto plaisir ou auto déplaçoir, rrares celles qui on un bon compromis qui allie les deux, perso je l'ai trouvé, à mon goût, les goûts et les couleurs hein ? Vaste débat !

Biz à vous.

c'est bien pour ça que j'ai précisé '"perso"

maintenant c'est vrai que conduire une GTi et une Diesel Atmo c pas du tout les  memes sensations. tout depend ce que l'on cherche comme tu dis, si l'auto est un plaisir ou un moyen de deplacement ... (moi j'essaye d'allier plaisir et economie a cause de mon petit budget ... mais si j'étais très riche j'ésiterais pas a utiliser une voiture de luxe ...)

remarque : une 205 TD procure aussi pas mal de plaisir de conduite

330d 540d voilà les bijoux ultimes. Enfion on en est pas là. J'ia quelqu'un qui serait interessé par un echange son golf 2gti16 avec quelques bricoles a revoir, mais moteur OK...

ON se voit cette semaine.

Faut dire ce qu'il y a,la 605 était la plus habitable ce sa catégorie à l'époque,et cela permet
de transporter non pas 4 mais 5 personnes de grandes tailles.