Bjr
PAs facile la comem ca a distance ..
CLac clac clac et cloc clic... 
Plus serieusement il y a bcp de possibilites
Deja en premier le boitier prechauffage qui se toruve dnas le moteur pourrait faire ce genre de chose
Ensuite le moteur qui coin ce.. ca serait plutot la pompe qui est imeegee dnas le reservoir sous la banquette arriere
Attetnio n.. un bruit venant d'elle peut tres bien se transmettre par le chassis et donner l'imprssion qu'il est a lavant
Voila regarde deja la dessou et essei mieux localiser
tiger

salut poi
j ai exactement le meme pb que toi depuis une semaine
aujourd hui j ai demonter les plastiques pour voir de quoi il retournait

j ai trouver un boitier de moteur electrique qui commande une sorte de
demi engrenage blanc qui ouvre ou ferme un clapet
je pense que ca doit servir a la ventilation ( de l habitacle pas du moteur )

mais je ne sais pas encore si le pb est mecanique
piece d engrenage en plastique cassee ou autre
( il y a effectivement un peu de degas sur les dents de l engrenage )

ou si le moteur ( qui fait plus d un tour lorsque je mets le contact )
fait des truc qui devrait pas faire

d apres moi le "demi engrenage" blanc n est pas prevu pour tourner autant que le moteur le fait


si quelqu un a deja eu ce pb ou qu il peut nous aider merci
a plus

J'ai exactement le même problème depuis hier avec ma mégane!...
je pensais au début qu'une bestiole était coincée dans le capot , j'ai pensé ensuite au moteur essuie glaces (mais ceux-ci fonctionnent pourtant bien)
je suis passé à un centre auto à midi..d'après eux, rien de grave, une histoire de clapet dans le cache entre le capot et le tableau de bord  (cache à la limite du capot et du part brise)
Apparemment, il faudrait tout démonter pour pouvoir faire quelquechose, mais j'hésite entre le fait de laisser couler et de me taper une crise de nerf au bout d'une semaine (clac-clac..ça va 5 min) et le fait de lacher une centaine d'euros pour cette connerie.
Si quelqu'un a pu se débrouiller tout seul ou la fait réparer, faites moi signe!