Marché public - Radar automatique

On peut donc constater le coté transparent de la passation de ce marché public... à se demander si, compte tenu des dates, l'affaire n'est pas déja adjugée... à SAGEM ?????

Sauf que c'est pas Sagem qui gère le réseau, il fournissent juste les radars...

D'après ce que j'ai pu lire c'est FT qui installe les lignes, Cegetel qui gère le réseau (la j'ai des doutes...) et Atos Origin qui gère le centre informatique à Rennes

Bonjour,

Sauf que c'est pas Sagem qui gère le réseau, il fournissent juste les radars...

D'après ce que j'ai pu lire c'est FT qui installe les lignes, Cegetel qui gère le réseau (la j'ai des doutes...) et Atos Origin qui gère le centre informatique à Rennes

Exact, mais ça ne change rien à ce que dit LOLO. Les dossiers sont déjà "pré-emballés sous vide" chez tous ces gens-là...
(d'autant qu'ils n'ont quasiment qu'à photocopier les offres précédentes en n'y changeant que les quantités, les dates de fourniture et les prix...)

En trois semaines et en s'y mettant tous sur le forum, on pourrait peut-être faire une (contre-)proposition ?

Sauf que c'est pas Sagem qui gère le réseau, il fournissent juste les radars...

D'après ce que j'ai pu lire c'est FT qui installe les lignes, Cegetel qui gère le réseau (la j'ai des doutes...) et Atos Origin qui gère le centre informatique à Rennes

Bonjour

Il y a également Steria dans le coup probablement dans l'entretien et une autre société privée chargée de traiter le courrier et de répondre aux appels des contrevenants !

Pour la position il semble que c'est la DDE qui décide mais je ne vois pas vraiment en quoi elle est compétente !

  La DDE est compétente pour trois choses :  la proposition d'emplacement (c'est le préfet qui donne la décision d'approbation), l'autorisation des travaux et leur suivi et enfin le dépot de plainte lorsqu'il y a casse ou dégradation du radar automatique...
la maintenance étant assurée par spie...avec intervention d'edf, de france télécom s'il y a lieu... les pannes de modems sont fréquentes (hélas ? )

Bsr,
Ben personne n'a regardé l'émission de M6 dimanche dernier (Capital) ?
Heureusement que les photos prises ne montrent que capot et plaque de l'auto, sinon j'y verrai bien un début d'atteinte à la vie privée, les photos ne sont pas vues que par des fonctionnaires ...

A+

Bonjuor,

Bsr,
Ben personne n'a regardé l'émission de M6 dimanche dernier (Capital) ?
Heureusement que les photos prises ne montrent que capot et plaque de l'auto, sinon j'y verrai bien un début d'atteinte à la vie privée, les photos ne sont pas vues que par des fonctionnaires ...

A+

Respect de la vie privée, oui, on pourrait le dire comme ça mais c'est surtout la technique qui fait que ces radars là, pour l'instant, ne prennent que la plaque et le capot.

LOLO a dit que les derniers radars mesta 210, affectés aux FDO, prenaient les occupants. Je n'ai pas encore vu ce genre de cliché. Il y a plus de deux mois que j'en ai demandé un et toujours pas de réponse. 

Si l'on est flashé avec le mesta 208 couplé au système traffipax c'est la voiture entière que l'on voit y compris les occupants. Superbes photos, en couleur parfois.

Bonjuor,

Bsr,
Ben personne n'a regardé l'émission de M6 dimanche dernier (Capital) ?
Heureusement que les photos prises ne montrent que capot et plaque de l'auto, sinon j'y verrai bien un début d'atteinte à la vie privée, les photos ne sont pas vues que par des fonctionnaires ...

A+

Respect de la vie privée, oui, on pourrait le dire comme ça mais c'est surtout la technique qui fait que ces radars là, pour l'instant, ne prennent que la plaque et le capot.

LOLO a dit que les derniers radars mesta 210, affectés aux FDO, prenaient les occupants. Je n'ai pas encore vu ce genre de cliché. Il y a plus de deux mois que j'en ai demandé un et toujours pas de réponse. 

Si l'on est flashé avec le mesta 208 couplé au système traffipax c'est la voiture entière que l'on voit y compris les occupants. Superbes photos, en couleur parfois.

  effectivement les photos sont vues semble t-il par des personnels non assermentés...c'est bien ce qui me choque dans le fonctionnement du bizness sarkosien....la validation se fait donc avec le nom d'un APJ (d'ou la liste que l'on a... michel LEME etc...) les photos litigieuses montent au premier étage où là il y a policiers et gendarmes... mais ce qui est édifiant c'est ce coté secret... les personnels n'ayant pas le droit de s'exprimer notamment avec les journalistes...

Concernant ce que j'affirmais sur les nouveaux paramètrages des mesta 210 dans les voitures embarquées..;je vais à nouveau faire une vérif de visu cette fois ... quant au traffipax...les photos sont en couleur et de bonne qualité.. le seul intérêt de ce système réside dans le fait que l'opérateur peut mettre lui-même sa tolérance ce qui n'est pas le cas de l'autre système relié au CACIR par zip interposé...

Bsr,
Ben personne n'a regardé l'émission de M6 dimanche dernier (Capital) ?
Heureusement que les photos prises ne montrent que capot et plaque de l'auto, sinon j'y verrai bien un début d'atteinte à la vie privée, les photos ne sont pas vues que par des fonctionnaires ...

A+

Bonjour

Pour la question du droit à l'image voir Tribunal de Police de Paris 25 mai 1984 JCP 86 II 20531 et tribunal de police de Cannes 9 mai 1994 Gazette des palais 94 2, n°635

Pas vu l'émission, et à mon avis pas intéressante à plusieurs points de vues.

Concernant les clichés et les formulaires en exonération, c'est après de sérieuses négociations au Ministère que tout cela à évolué .. après saisine du Conseil d'Etat; cela après l'intervention de NCA