|
sur golf 2, le ralenti est à
fond.
j'ai changé le carbu et le pb est le même....
QUI pourrait m'aider.
BP
Volkswagen Golf
VIP
Lieu: boulogne sur mer (62)
Inscrit le 18 juillet 2004
Messages: 2545
si c'est une injection verifie le serrage des colliers au
debimetre!!!
www.chiens-evasion.com
http://perso.orange.fr/racing-thermique/index.html
Message supprime
VIP
Lieu: boulogne sur mer (62)
Inscrit le 18 juillet 2004
Messages: 2545
peut etre ton allumage alors??elle tourne bien sinon a haut
regime??? :rolleyes: :rolleyes:
www.chiens-evasion.com
http://perso.orange.fr/racing-thermique/index.html
Message supprime
VIP
Lieu: boulogne sur mer (62)
Inscrit le 18 juillet 2004
Messages: 2545
en fait je ne sais pas si il n'arrive pas a augmenter ou a
descendre son ralenti!!t'en pense quoi fanfan??
www.chiens-evasion.com
http://perso.orange.fr/racing-thermique/index.html
Message supprime
VIP
Lieu: boulogne sur mer (62)
Inscrit le 18 juillet 2004
Messages: 2545
ouep de toute facon on a aucune indication, donc on verra si
ils nous donnent plus de precision! 
www.chiens-evasion.com
http://perso.orange.fr/racing-thermique/index.html
Message supprime
Salut a tous.
Je pari ke son carbu est une Pierburg 2E2. C
ceux la ki foire le plus souvent. C un carbu a ralenti automatik refroidit par eau. G eu le meme probleme sur mon ancienne
Golf. Je l'ait regrlé en changeant de carbu (j'en avait un sous la main). Le ralenti sur le carbu est reglé par une capsule
a trois/quart points le plus souvent c ca ki foire.
Est ce kil demar mieux a froid ka chaud et est ce kil a un bon ralenti
de temps en temps.
time....
|