salut
fais déjà vérifié le débimètre car c'est souvent le hic des moteurs tdi sinon le turbo aurait peut être besoin d'un nettoyage

J'ai commandé un débimète, merci pour tes conseils.

Une autre petite question: ca doit faire environ 5'000 km que je roule comme ca, est-ce qu'il pourrait y avoir des conséquence sur le moteur ou turbo?

Merci de vos réponse...

Bonsoir bukuria
Oh malheureux! les injections directes ne doivent pas passer 4000 tr/mn ; cela est inutile car ces moteurs diesel sont fait pour tourner entre 1500 et 3000tr , quand leur rendement est optimal ; au-dela , c'est du gaspillage de carburant et une forte usure du moteur (des pompes à injection surtout) ; de toute façon 160 sur autoroute , c'est un délit de grande vitesse , alors on se calme si on veut encore vivre quelques belles années

Re-bonjour.

Voilà, j'ai changé le débimète, et après avoir attendu que le moteur chauffe, j'ai pu la testé, et je confirme que c'était bien ça.

Merci aux personne qui m'on conseillée/aidée.

(je confirme que le débimètre ne demande pas plus de 5min. de travail. pas besoin d'allé chez un garagiste pour si peu.)

Yé

Saut a tous
J'ai le même probleme sur une Ibiza 1.9TDI 110 Sport de 2000 aussi avec 78000kms.
Au mois de mars ça a commencé, perte de puissance, je me rends au garage qui me diagnostique le debimetre d'air. C'est parti je fais changé la piece. Plus de soucis jusque maintenant, ça fais une semaine que ça recommence.
J'ai fais 1000 kms depuis le changement.
Si vous pouvez m'eclairé.

salut a tous, j'ai également une ibiza moi le le modéle sport 110 de 2000 et pareil j'ai une perte de puissance, et quand je coupe le contact et que je le remets ca va mieux mais il ne faut pas que je pousse la 4éme ni la 5éme. on me parle du débimétre ou de la vanne EGR. on me di aussi qce n'est pas difficile a changer mais je ne sas pas du tout ou il se trouve ni le débimétre ni la vanne. merci de vos réponse.

salut

ton debimetre c'est la pièce qui est brancher sur ta boite air,il y a aussi une fiche brancher dessus.
Tiens moi au courant

salut, j'ai eu quelqu'autres petits problémes avec mon ibiza, je l'ai amené dans un garage qui la passé sur le banc et m'ont pas que pour le probléme de puissance il s'agissait d'une piéce (dont je ne me souvient plus le nom) qui était deffaillante et qui coutait environ 800 euros. je me suis renseigné aupré d'un collégue qui a l'ancien modéle et il a eu le méme probléme perte de puissance en 4éme et 5éme en monté, il a changé son débimétre et depuis plus de probléme de perte de puissance, donc je vais allé en racheté un. j'ai vu où il est placé merci.
Pour l'annecdote g eu ma vitre coté conducteeur ki bloquait à la fermeture, un probléme de cligntant droit la centralisation porte conducteur qui allait quand elle voulait. pour tt ca j'en ai eu pour preske 450 euros. (changement d'ampoules, systéme de la vitre moteur... et la serrure coté  conducteur). ca fait cher je trouve. j'en profite car j'ai un autre souci mon ordinateur de bord se remet a zéro kan je coupe le contact ( heure, conso moyenne, distance parcouru, autonomie...) si kk1 peut me renseigner. merci.