patate bleue + ratées ???

BONSOIR MACHLINE Alors ds un premier temps controle l état des tes bougies et du faisceaux d allumage

merci pierrev2v,
les bougies sont changées et ça le fait toujours.
peux-tu m'expliquer pour le faisceau d'allumage?
j'ai la revue technique mais j'ai besoin d'etre guidé.
bien à toi . François.

merci pierrev2v,
les bougies sont changées et ça le fait toujours.
peux-tu m'expliquer pour le faisceau d'allumage?
j'ai la revue technique mais j'ai besoin d'etre guidé.
bien à toi . François.

Salut

controle la tete d'allumeur surtout le petit charbon centrale a l'interieure 

BONJOUR MACHLINE

merci pierrev2v,
les bougies sont changées et ça le fait toujours.
peux-tu m'expliquer pour le faisceau d'allumage.

Alors le faisceaux d allumage =fils de bougies+le fil qui vient de la bobine a la tête d allumeur et ensuite comme le Dis MECANO84 verifie l état de la tête d allumeur

re bonjour,pierrev2v et mécano 84,les fils nettoyés ont l'air bons et la tete d'allumeur aussi.
que dois-je controler ensuite?
l'allumeur,les vis platinées et la bobine d'allumage on été changés il ya 4 ans et depuis j'ai roulé 7.000 km
ce que je trouve bizarre c'est que j'avais déja fait changer par le garagiste la bobine les vis platinées tete de delco et condensateur il y a 12.000 km .
j'ai l'impression que c'est le meme problème qui revient pour la troisième fois ,j'ai vraiment besoin de vos lumières pour comprendre un peu tout ça et ne pas retourner au garage si possible?
bien à vous. François.

RE-MACHLINE

re bonjour,pierrev2v et mécano 84,
l'allumeur,les vis platinées et la bobine d'allumage on été changés il ya 4 ans et depuis j'ai roulé 7.000 km

Alors est ce qu il ta remplacée le condensateur en même Temps : tu a controlé l écartement de vis platiné : ton allumeur a été réglé avec une lampe stromboscopique :

bonjour pierrev2v et mécano 84 ,
c'etait bien le condensateur .
merci àvous.françois.