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Quelqu'un pourrait m'expliqer qu'est-ce la vanne
was-gate .
Merci a tous
Fonctionnement:
Le turbo est installé en sortie des chambres
de combustions du moteur récupérant d'un côté par une turbine (partie chaude) les gaz d'échappement qui partent ensuite
dans la ligne d'échappement. La turbine est donc actionnée par ces gaz qui comprime l'air en admission de l'autre côté
(partie froide). Pour pouvoir réguler la pression de turbocompression, une vanne aussi appellé WasteGate est installé entre
la partie froide et l'échappement, plus la wastegate est ouvert moins la pression est importante (les gaz partent dans la
ligne d'échappement) et inversement si la wastegate est fermée.
1 - Gaz d'échappement en entrée de turbo
2- Gaz d'échappement en sortie de turbo
3 - Turbine mise en rotation par les gaz d'échappement
4 - Turbine qui
va comprimer l'air en admission
5 - Admission d'air (depuis filtre à air)
6 - Sortie de turbo pour admission d'air
comprimé dans le collecteur d'admission du moteur
7 - WasteGate de régulation de la turbocompression
source:http://tuninglook.free.fr/moteur.html
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
attention a ne pas confondre avec la soupape qui actionne la
géométrie variable du turbo qui elle peut gripper
c quel VH
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
Cette valve peut
etre encrassé et mal fonctionner?Et si c'est le cas elle peut etre démonter et netoyer facillement?
MERCI
ça arrive qu'elle grippe au bout d'un certain temps
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