polo II remise au goût du jour_demande aides

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c'est la base (je vous cache

pas que c'est son meilleur profil)
polo fancy 1989 1l3 75 ch (6cv),3 portes,boite

5.

Fait:

changement enjoliveurs,
phares entièrement blancs,
montage boîte a

gant (et oui !!!)



En cours:
projet sono,
changement pares-chocs av et

arrière, portières,
aile av. gauche, antenne (vandalisée), pare-brise.

Hummmmmm...
La G40 est toujours à vendre

Moutyk...

En tous cas moi je te conseille pas de mettre trop d'argent sur cette voiture, fais l'écureuil et apres tu

achetes un  dragster et tu le gare devant la vitrine de CETELEM ! 

t'as pas tort savatedeuxdoigts mais je ne compte

pas mettre énormement d'argent (peut être jusqu'a 500 euros si ca en veut la peine.En fait la plupart du temps, je compte

sur ce que je sais faire de mes dix doigts,sur les casses et sur les potes pour quelques fournitures et sur vous pour les

idées ou pour la pose de certaines choses (je sais pas encore quoi mais ça peut arriver.

un autre détail va changer je

vais retirer les logos un peu vieillots du coffre et remplacer celui de droite par un logo "polo" de dernièrer

génération.

au fait savate, moi c'est PHIL'Z

Faut vraiment que j'arrete de

picoler...

Toutes facons elle est vendue la G40.

Tu peux essayer des longues portées dans la calandre genre

golf 1 GTI

des longues portées dans la calandre? c'est pas ce que j'ai

déjà?
d'ailleurs depuis la photo il sont blancs

Je ferais bien de m'en faire greffer des

longues portés... 

           

   
merci pour ta bonne idée mais vag l'a

eu avant toi (en 1989!!!)

ma cariere de designeur automobile est ruinée   



PS : Ou alors chez Citroen mais bon...

non meme pas ?

Lada alors ?  :rolleyes:

Attention, il ne faut pas critiquer!!!!!!!!!!  

Ouais chez Lada je crois qu'ils ont besoin de quelqu'un

comme toi en plus chez eux tout reste a inventer...
Qui sait peut-être inventera-tu l'allume cigare

au fait pour la polo,
J'ai acheté un pare-choc avant (bien

sûr noir )
J'ai acheté de quoi le pendre (primaire d'accroche, peinture et verni),
je recherche

en ce moment des clignotants avant blancs, si quelqu'un a une idée de là où je

pourrait les trouver je vous en remercie

www.wolfsburgstore.be/
TIens va voir sur ce site c est le docteur des VW.

Un ami vend une 

- Golf II GTi 16v Match


Si ca t'interrese

bonjour a tous !
moi aussi je remet une polo a neuf (enfin presque!!)

avant :

en cours de remise :

j'ai besoin de trouver assez rapidement, une aile avant gauche de G40, des extensions d'ailes de polo > 90 dans un premier temps.
si quelqu'un pouvait un peu m'aider.

en fait le projet c'est :
partir d'une base de polo Movie laissée a l'abandon. Refaire l'interieur complet en interieur G40 adapter pare chocs avant et arriere avec extensions d'ailes appropriées, peinture complete.
et si j'ai les sous cahngement du petit 1L 4 vitesses pour un GTI 1800 de Golf 1 boite 5

salut coletrick,

c'est dommage que tu n'arrive que maintenant ça aurait été sympa de se débrouiller en meme temps et de se donner des astuces parce que question modifs possible c'est pas énorme sur la polo

La tienne c'est une version coupé (comme celle que j'avais) ou une "gros cul"

en tout cas j'en ai gardé un bon souvenir de cette tuture et ayant essayé une twingo aujourd'hui (modèle 2001) je peux vous dire que ma polo accélèrait plus fort, freinait plus court et tenait beaucoup plus la route (qu'est ce que ça crisse des pneus une twingo).

la mienne c'est une "gros cul" ou "break" a ton bon vouloir !! 
il est vrai que les modifs on peut pas en faire trop mais je dois dire que j'ai eu la chance de recupere pare choc avant et arriere Riegger deja préparés pour s'adapter ( j'ai eu de la chance!!)

en fait a part les pares choc, j'ai effectué un changement complet de l'interieur pour celui d'un G40.
Pour le reste, je pênse que je vais surement "tronçonner" les passages de roues arriere pour les arrondir afin que quand je vais l'equiper de jantes elles ne disparaissent pas en dessous !! lol

Ben ecoute si tu as quelques conseils a me donner ou quelques astuces je suis preneur, pareil dans l'autre sens (enfin suivant mes competences !!)

@++

perso j'ai pas eu le temps d'en faire grand chose si ce n'est des changements basiques car eu un problème de radiateur et le teps que je le change elle avait été vandalisée dans la rue ou elle était stationnée :antenne, retros, optiques, poste (sans la façade mais bon...), capot enfoncé par quelqu'un etant monté dessus; un vrai acharnement.
Une fois que je m'en suis remis j'ai acheté une lancia delta de 96 mais malheureusement elle est en panne depuis trois mois et j'ai plus de 1500 euro a sortir pour la réparer, les boules...
Par contre une fois que ce sera fait, je lui mettrai de belles jantes, les pare-chocs de la hf integrale et une belle peinture gris/bleue.Un truc soft mais efficace