Bonjour,J'ai fait faire une vidange dans un centre auto.Le mecano m'a annoncé que le filetage du carter moteur etait mort. (avant qu'il ne commence, le bouchon etait en place et tenait bien).Il a été obligé de faire tenir le bouchon avec du teflon, tout en me conseillant de faire changer le carter moteur dès que possible.Il n'a rien signalé sur la facture.Devant partir en vacances, et ne sachant pas quoi faire, je suis parti comme ça. Cela fait 10 ou 11 jours.Que puis-je ou dois-je faire ?Merci pour vos conseils.
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une petite discution avec le chef d'atelier devrai peu etre suffir, de toute maniere il me semble plus logique de commencer par ça....aprés tu aviseras.tu m'étonne que les tribunaux soit saturé
au lieu de changer renseigne toi s'il est possible de le retarauder ou de le démonter et souder un écrou à la place du filetage d'origine ca te coutera moins cher.Pour les recours...
Oui c'est vrai tu as raison car c'est long mais moi j'irait gueuler quand même dans l'atelier et je laisserait pas passer ça
[quote:05e20844d6="Cyril 02"]
au lieu de changer renseigne toi s'il est possible de le retarauder ou de le démonter et souder un écrou à la place du filetage d'origine ca te coutera moins cher. Pour les recours...
J'ai enfin réussi à contacter l'automobile club : ils m'ont dit que c'est le centre auto qui est responsable, donc premiere etape : un recommandé au centre auto expliquant les faits et leur demandant de prendre en charge la réparation. Ensuite, en cas de refus, l'automobile club prendra en charge la procédure. Apparemment, (je suis franchement nul en mécanique), la piece est en taule, pas en alu. En tout cas, merci pour vos conseils
Bon, alors c'est pas dramatique.Tu commences ta procédure, que je crois est vouée à l'echec d'avance.Ca ne fuit pas pour le moment?Autrement tu demontes ton carter, tu vires l'écrou et tu en ressoudes un autre.Tu profites de faire ca quand le moment de la vidande est là
Le moment de la vidange : c'etait y'a 10 jours...Non ça ne fuit pas