Bonsoir,
Il suffit de consulter les casses auto sur internet et vous y trouverez plusieurs voitures à vendre (généralement à moins de 3000E) avec photos, descriptif de l'état, des éventuels chocs subis, et des travaux à prévoir (généralement des réparations assez couteuses).
Pour les remettre en circulation, j'imagine qu'il faudra en plus repasser un CT voire un contrôle aux mines et probablement attester de leur bon état final par un expert.
Donc je ne sais pas si ça vaut le coût de départ...

Salut,
Pour ce qui est de la R11 turbo que tu a vu,faudrait voir la carte grise du véhicule car si il y a marqué déstruction dessus il n'y a plus rien a faire elle passera a la presse tel quelle,souvent les proprios ne veulent pas les revendrent et préférent les détruire et c'est bien dommage

souvent les proprios ne veulent pas les revendrent et préférent les détruire et c'est bien dommage

Ben c'est surtout qu'on n'a pas trop le choix parfois : pas le droit de revendre soi même en l'état une voiture accidentée à un particulier par exemple. Donc entre payer soi même des réparations qui coutent cher, ou vendre à l'assurance qui envoie à la casse, le choix est vite fait...

Oui c'est sur il y a des éxception,sur des voitures accidentée on a parfois pas le choix,mais moi je parlais plus pour des véhicules en bon état voire en trés bon état même et roulante,mais j'aurais du le préciser plus haut  .

ça c'est clair,une fois j'ai vu une caisse en meilleur état que la mienne à la casse,elle venait de rentrer c'était à un p'tit vieux qui venait de changer de caisse,en plus elle avait plus de 100000kms de moins que la mienne 

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salut dave,

tu vas devenir collectionneur de voitures à ce rythme là toi ! 

tes R21, ta passat 1L9, ton 2L5 et celle-ci...pfffff, ça va t'en faire des caisses.

sinon, idem que S2D : CG, certif de non gage et ton casseur seront de bonnes sources d'info.

A+