HELP !

Bonjour,

J'ai remis ton texte dans une taille plus grande, c'était illisible.

Ouai mais j'aime pas le bleu  je prefere le rose

La nono....tu te tais!!!

Oaui nono, ta gueule un peu ... Deja que t'es raciste.... 

Et moi je pioche pour un probleme de bobines d'alumage.... ou de module d'allumage...

1500 euros ton 806, je te l'achete !!

Pouet pouet les mecs, pourquoi ?

Réponse = car lorsque c'est un mec qui poste son premier topic pour un problème vous l'envoyez péter comme quoi faut se présenter et patati et patata, là que c'est une nana, motus 

Droit de réponse 

Merci pour la modification Fanfan!
J'espère que quelqu'un pourra répondre à ma question...
J'adore ce site! Je suis au boulot, j'ai carrément arrêté de bosser pour lire vos messages!
A bientôt
Lelette

La nono...elle va se prendre une tape sur les fesses si elle continue...hummmmm  

eh non t'immisce pas comme le grand defenseur de la justice.... Sinon panpan cucul et au lit sans dessert...

On demande juste de la courtoisie...

Hors, madame a été plus que polie et courtoise avec nous... elle ecrit en un français correct et lisible...

On se bat contre les gens qui se croient dans une taverne, et qui parle de façon incomprehensible en nous prenant pour des machines...

Salaud va.

La nono...elle va se prendre une tape sur les fesses si elle continue...hummmmm  

Elle ?    Oulalaaaa !!! Hey chuis un mec okay ? 
Non mais !

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Lelette

OOps plutôt lire mes bétises tu peux le dire va ! 

Sorry pas d'idée sur ton problème.

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Lelette

C'est ce que je disais :

Fais verifier ton allumage, ça peut venir que de la... osit ton module d'allumage est HS, et donc provoque une panne aleatoire (ça m'été arrivé sur une astra essence, Fanfan s'en rappele peut etre...) soit c'est la bobine d'allumage....

Bsr
ET beh on s'amuse bien ici !!!!
Fanfan question taille du texte... tu as oublie de chausser tes lunettes??? 
Enfin bon occupons nous de cette maman de 3 enfants !!
Donc effectivement cela pourrait etre l'anti demarrage qui interdit ..donc panne a chaud .. mais ca peugoet devrait le trouver quand meme !
Sinon un truc bcp plus bete et bien moins cher !!!
Faudrait verifier etr changer carrement ( ca coute moins de 50 euros ) le cpateru PMH (point mort haut) un mecano saura ce que c'est car c lui qui pilote l'allumage
Et tres souvent quad ils merdent c exatement ton symlptome .. impossibel de redemarrer avant une pause plsu ou moins longue
Conclusion
Perso je verrias le pmh vu le prix
Et apres faudra voir cote anti demarrage
Tiger

ah ton astra......tout un poème!!...j'en rêve encore!!

Mode sérieux ON

Quoi qu'il en soit, évite de faire des réparations sans au moins 2 avis de pros, le style " ou lalaaaa ma brave dame faut changer ceci et celà, ça va coûter 1000 €"  =  évite, fuis à toute jambes 

Ils arnaquent plus facilement les nanas, crois moi.

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Lelette

C'est ce que je disais :

Fais verifier ton allumage, ça peut venir que de la... osit ton module d'allumage est HS, et donc provoque une panne aleatoire (ça m'été arrivé sur une astra essence, Fanfan s'en rappele peut etre...) soit c'est la bobine d'allumage....

Je n'avais pas lu que tu m'avais répondu, vous êtes tous tellement prolixes! Ca coute combien un module d'allumage ou une bobine? Je ne veux pas vexer déventuels mécaniciens de métier, mais j'ai plutôt eu affaire à des voleurs depuis que j'ai mon permis.
Et ça, arnaquer les femmes, les garagistes, ils savent le faire puisqu'on est sensé ne pas du tout s'y connaître en mécanique!
Merci pour votre accueil
A bientôt
Lelette

Bien vu Titi...le CPMH....c'est souvent lui la cause des emmer....sur les essences.
Et c'est souvent placé sur le carter d'embrayage

Lelette avait écrit en 6.....des jumelles qu'il fallait!!

Merci beaucoup pour toutes vos interventions, ça fait plaisir de se sentir aidée.
Pour ma culture personnelle et si vous avez deux trois minutes supplémentaires à m'accorder:
1- qu'est-ce que c'est que le point mort haut?
2- Puis-je considérer que vous êtes des pros et que vous m'avez donné au moins deux avis 
A+
Lelette

des pros .. 

Que ce mot m'est agreable a l'oreillle...

Je pense qu'avec ça, tu as deux bonnes pistes... Effectivement le capteur PMH est peut etre en cause, a plus forte raison que les bobine ou le module d'allumage...

Alors fais controler ça, mais seulement ça... Et tu verra deja ok ?

REbsr
Bon le pmh est une merde qui revient sans cesse
Alors c quoi
sasn trop rentrer dans les details
C un copteur qui permet de connaitre la position des pistons dnas le moteur !
Car imagine bien que  on envoie pas l'essence n'importe quand idem pour faire exploser au bon moement et ensuite evacuer les gaz ...
On parle de 4 temps tu as deja du entendre cela ..
Donc tout cela pour dire que tout est synchronise par raport a un point moteur que l'on appelle le point mort haut (en fait quand le piston n°1) est en haut mais apssons..
Voila tres grossierement..
Ce capteru merde regulierement et les daignostiques des mecanos sauf panne definitive masi pas intermittente le tdetecte pas toujours
Ah oui dernier truc si ce capteur ne donne plsu d'information l'alumage ne donne plus rien donc plsu d'etincelles et ..plus vroum vroum ....

Bon courage
tiens nosu au courant !
PS : nous ne sommes pas des pros a aprt un..ouh ouh mecanette qui se dit l'etre.. mais disosn que nosu sommes des gens avertis..... 

Je voulais vraiment vous remercier pour vos explications, aussi rapides que claires!
J'espère que vous dites vrai, je vais tester vos propositions dès lundi prochain (j'ai pris rendez vous dans un garage). Et promis, je vous tiendrai au courant.
Mais je sais déjà que vous êtes des pros!
Ravie d'avoir pu papoter un peu avec vous, longue vie à ce forum!
A bientôt, passez un excellent long week-end
Lelette