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Publié le 15 novembre 2009 - #954275 -
Re: comment savoir HDI 2.0 90Ch ou 110Ch ?
j'ai acheté une 307 90 ch, mais j'ai douté les premiers temps que c'est une 90 ch j'ai pensé que c'etait une 110, et maintenent je suis sur que c'est une 90 ch. Voir a coté du filtre a air si'l ya un petit radiateur (c'est un refoidisseur du compresseur du turbo) relié a un tuyau sa veut dire que c'est une 110, c'est non sa veut dire que c'est 90ch.
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Ma voiture Peugeot 306 2.0 HDi XT 5p 2001
Publié le 25 novembre 2009 - #962003 -
Re: comment savoir HDI 2.0 90Ch ou 110Ch ?
Bonsoir,
Je me permets de rebondir sur vos échanges qui sont très intéressants et je vous confirme une chose : la Peugeot 306 HDi n'a reçu qu'une seule motorisation : le 90ch. Pas de 110 ch, du moins pas en France. C'est indiqué noir sur blanc dans la revue technique. De toutes façon, y a pas la place de monter le 2litres 110ch, comme dans les Xsara Picasso.
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Ma voiture Peugeot 306 2.0 HDi XT 5p 2001
Publié le 25 novembre 2009 - #962014 -
Re: comment savoir HDI 2.0 90Ch ou 110Ch ?
razor2 a écrit:
y en a qui se trompent ! ici la 306 HDI XS c'est une 110 Ch , et la version norwest aussi c'est une 110 Ch
la 306 a JAMAIS existé en 110cv ...
En Allemagne, si, mais pas en France.
Ce que tu dis m'étonne vraiment. C'est pas le 2l 110 cv des 307 et 406. Ca doit être une version bidouillée par un tuner Allemand. Il a monté une puce pour la passer en 110cv.
C'est simple, le 2l 90cv n'a pas d'échangeur et un turbo à géométrie fixe. le même 2l (produit pas PSA) en 110 cv dispose d'un échangeur et d'un turbo à géométrie variable.
Conclusion, ta version teutonne à 110 cv, c'est une préparation, pas une version officielle. Toutefois, si quelq'un en a une sous la main, je veux ben l'essayer, je trouve la mienne un peu poussive... ...à 200, elle avance plus !
Publié le 5 janvier 2010 - #988738 -
Re: comment savoir HDI 2.0 90Ch ou 110Ch ?
bonjour a tous la 306 existe en 110cv selon les dernière version quicksylver8) .
Il a le meme moteur que la 206 quicsylver 110cv avec l'allumage des feux auto et les essuie-glave auto.
La seul façon de les reconnaitre c'est d'ouvrir le capot et de regardé si il y a 1 intercooler si oui c'est une 110cv se sont les seul à en avoir.