bien sur que oui 

slt
ben moi avec mes 263000kms aucun soucis depuis

l'achat (236000kms)et vue la fiabilité du moteur, le 5 cylindres 2.5l TDI 140cv de l'audi A6 ancienne caisse je suis pas

pres de m'en séparés
une fois que l'on goute à plus de 4 cylindres, difficile de redecendre

      slt
ben moi avec mes

263000kms aucun soucis depuis l'achat (236000kms)et vue la fiabilité du moteur, le 5 cylindres 2.5l TDI 140cv de l'audi A6

ancienne caisse je suis pas pres de m'en séparés
une fois que l'on goute à plus de 4 cylindres, difficile de redecendre

c'est bien vrai ce que tu dit là, moi je n'aime plus les moteurs du style 4 cyl 2l 16V un

peu sportif que j'avais auparavant maintenant c'est place au V6 (Mercedes SLK), V8 (Ferrari 360 Modena), 6 à plat (Porsche

911) et enfin mon petit 4 cyl turbo (Fiat Punto GT) car un 4 cylindres ça vaut pas le son et la souplesse d'utilisation

d'un bon 5,6,8,12 cylindres. Tu trouve pas ?

tout à fait d'accord avec toi cyrilj'ai souvenance d'avoir

essayer mon premier V6 il y as quelques année
c t une golf III VR6 et la ce ronfflement dans les tour hummmmm un regal

Oui c'est un son qui est feutré comme tu dit un régal mais le

must pour moi c'est le son merveilleux de la modena (en plus j'ai un échappement inox sur la mienne) y a pas de mot assez

fort pour le dire c'est à vivre au moins une fois dans sa vie ça

      bien sur que oui 

ba oui mais pourquoi tu l'aime bien ta caisse Memphis ?

oui mais la par chez moi, des modena tu en croise jamais sauf

au circuit de crois en ternois de temps en temps
mais je n'ai jamais eu l'ocasion de monté dedans  et encore moin de

faire un essai

la plus grosse auto que j'ai essayer au niveau sportif, c un

break RS4 2.7l bi-turbo de 380 cv monté a 420 cv
la j'me suis fais plaisir 

et bin moi, je l'aime bien mon estate V6, mais c loin d'etre

une finalitée, car j'aurai preferé plutôt une serie 3 E46 en touring (famille oblige) mais faute de moyen g pris la laguna,

bon de toute maniere c vrai que j'ai toujours bien aimé la coupe de l'estate et avec un moteur digne de ce nom, elle est

pas mal, malheuresement ça reste une rino, donc beaucoup a redire quand meme

perso j'en suis a ma 17eme

voiture, et a chaque fois que jai eu un 6 cylindre dans les mains je me suis regalé, avec une petite preference pour le 6 en

ligne (c'est quand meme un moteur hyper bien équilibré) par contre pour une journée j'ai eu l'occasion de rouler avec une

ferrari 308 gtb convertible, et le V8 reste mon meilleur souvenir, par contre vraimant pas une sensation de securité par

rapport a la puissance de l'auto
pareil avec une corvette C5 en V12, alors là c pas mal non plus mais g pas

conduit donc je reste sur ma fain....la plus puissante que j'ai conduite: 350cv

      

      bien

sur que oui 

ba oui mais pourquoi tu l'aime bien ta caisse Memphis ?

ben

j'ai grandi avec des voiture comme ça autour de moi   quand j'étais petit notre voisin avait une Camaro neuve (c'est

comme une Trans Am) et je fantasmais devant 
donc voilà quoi, je les adores parce qu'à mes yeux c'est le plus beau

modèle 

Moi je l'aime tout simplement car c'est ma première voiture

et que je m'en rappellerais toujours  :rolleyes: 

      Oui c'est un son qui est feutré

comme tu dit un régal mais le must pour moi c'est le son merveilleux de la modena (en plus j'ai un échappement inox sur la

mienne) y a pas de mot assez fort pour le dire c'est à vivre au moins une fois dans sa vie ça

cyril arrête tu me tue    enregistre le son si tu peut :rolleyes:

Je le ferait bielles pas de problème