pannes à repetitions

Salut,

Sans regarder le moteur, on pourrait penser à une fuite d'huile et casse du joint de culasse.
Vu le montant très élevé du devis, et si vous voulez rechercher la responsabilité du garage (faute technique de sa part entraînant la seconde panne grave), je vous conseille fortement un expert automobile indépendant avant tout démontage ou réparation.
Contactez votre assureur pour voir si çà ne pourrait pas être pris en charge par votre garantie défense/recours, çà vous éviterait de payer l'expert.

bonjours, merci pour la reponse djsebx. En fait mon vehicule n'etant sortie du garage que depuis 2 heures  le garariste l'a rapatrié dans la concession
et à immediatement entrepris le demontage du moteur. est ce que à partir de ce moment là je peux encore contredire du maniére ou du autre sa version.(?)

Bonjour,
Excusez une petite question d'un "novice" en mécanique...
Quel rapport entre un turbo et une odeur prononcée d'huile brûlée et une diminution alarmante du niveau d'huile ?
Ne serait-ce pas plutôt que le garagiste n'a pas fait le bon diagnostic la première fois, a changé le turbo histoire de trouver quelque chose à facturer et que votre deuxième panne (qui n'a effectivement aucun rapport avec le turbo) n'est en fait que l'évolution de la première non réparée ?

bonjour Camille A
Le garagiste m'a déclaré que le turbo lors de la 1ere panne avait aspiré l'huile et la rejeté dans l'échappement d'ou une perte d'huile et une odeur de brûlé.Cest pour cette raison que je suis reparti confiant malgré la persistance de fumée a l'echappement. L e vehicule est toujours dans son garage mais je ne sais plus aujoud'hui ce qu'il faut faire.