axe de courroie alternateur sur 205 diesel

Et elle à mal ou ta titine ?

:  :  dur dur la je vais me coucher

c'est vrai que c'est pas facile a expliquer...
pour

entrainer l'alternateur sur ma 205, il y a une courroie.
elle passe sur une poulie elle meme entrainée par la courroie de

distribution.
le truc que je trouve bizarre, c'est que cette poulie, est entourée d'un anneau de metal de 2 cm

d'epaisseur, qui a son diamétre interieur plus grand que la poulie en elle meme. donc en fait pour maintenir cet "anneau" en

place il faut tendre la courroie au max.
je me demande si il manque pas une piece ou un truc car ca fait une partie qui

est en frotement métal contre métal pour entrainer la courroie d'alternateur...
je sais pas si j'ai ete plus clair

???!!! :

Non, pas plus mais il y quelque chose d'anormal dans ton

système
Ca ne peut pas être une courroie en caoutchouc qui tient un morceau de férraille,, même tendue au max qui

est d'ailleurs pas indiqué du tout!
Donc il faut faire voir ton problème très rapidement avant que ca te pète à la g..