fuite système refroidissement

slt
tres simple reparation
tu deboite ta durite, tu netoye corectement l' interieur de la durite et l' exterieur du tube
tu remboite le tous et tu serres avec un bon collier
sa devrais etre bon

Je te remercie de ta réponse pioupiou45,

Je vais apporter tout de même qques précisions.:
il n'y a, manifestement aucune fixation ou alors elle s'est détachée, ce qui a pu occasionner le déplacement du conduite en métal (en noir avec le petit ergot).

Merci. 

Je vais mettre une autre photo pour que ce soit plus clair...

Salut

on vois pas bien quel type de moteur ya dessus ? moteur nrj ?

ce tube a l'air d'etre emboiter il doit y avoir un joint torique dessus en generale il est maintenu avec une vis de fixation sur le bloc moteur

peut etre que le joint torique est HS ou le tube percé 

demonte et regarde

sinon ca peu venir de la pompe a eau

Merci de ta réponse Mecano84,

Tu as le coup d'oeil, il s'agit bien d'un monteur Energy. Je viens de me procurer une documentation RTA et il s'agit du joint du tube de dérivation. Hélas, mille fois hélas, pas un mot sur ce point, juste un schéma...c'est déjà ça.

P.s.: J'ai pu noter le manque de précision de cette édition, plus précisement lorsque je suis intevenu sur le système de refroidissement; nulle part il n'était noté qu'il fallait tirer la vis de purge ! un comble non ?

Mon problème est résolu, ça a été plus facile que je ne le pensais...je respire !


P.S.: le tube de dérivation a été rongé par le liquide de refroidissement d'origine et employé par Renault...