a-coup moteur R25 TX modele 89 250 000 km

slt et bienvenue
la moi je commencerais par inspecter ce qui

a été detérioré
qui te l'a reparer, un garage ou c toi mème

Si tu as la direction assistée , c'est la pompe de DA qui

cause l'instabilité du ralenti en tournant les roues , mais c'est vrai que 2500 t/min c'est beaucoup.

Regarde si

pendant la tentative  de vol, il n'y a pas eut de fils electriques de déterioré ou coupé ca pourai expliquer une partie du

probleme.

Je n'ai pas vu de fils détériorés au niveau du volant ou

dessous.

Je n'ai rien fait réparé car trop cher (les garagistes me demandent environ 500 euros rien que pour la

serrure).

Je ne pense pas que le neiman cassé puisse provoquer ces a coup et grosses variation de ranlenti.



Oui j'ai une DA sur la R25, mais est que cela pourrais expliquer le phénomène lorsque le voiture est en pente avec

le volant droit ?

Est ce que cela pourrais provenir de saloperie que l'on m'aurait mis dans le reservoir

?

Merci de vos réponses.

Ca pourrai expliquer les a coup mais pas le reste.

Y

sont chier en garage , 500 roros pour un barrier qui prend a peine 10 minutre montre en main a changer.

Va le chercher

en casse , demande au comptoir des fois ils ont ca avec les clefs.

Sinon pour le reste si c'est lié avec un mouvement

du volant , va demander conseil dans un garage Renault , ils doivent connaitre ce symptomes

Merci à tous j'ai réglé le problème du moteur c'est revenu bon tout

seul ou à peu près (j'avais netoyé les bougie deux jour avant).

Pour la serrure je vais voir ça à la casse.  Y-a

quand même un peu de tole a detordre car la serrure a été arracher mais pas proprement !!!

Pour le neiman je vais

laisser ainsi, à moins que ça soit facilement réparable ?

Cordialement.

Pour le neiman change le ou supprime le

completement.

J'ai fait l'experience sur mon scooter que j'avais récuperé apres un vol avec le neiman cassé, un

jour il s'est remit tout seul et crois moi que ca fait bizard

salut
pour le neiwman, je te conseille de le changer, c'est

trop grave de se retrouver avec le volant bloqué en roulant. Négocie avec ton assurance, dis  que ton alarme à sonnée, ou que

tu es intervenu, ça à fait fuir les voleurs et que ça évite à ton assureur de te payer ta bagnole, qu'il pourrait de

remboursser la piéce et tu prends a ta charge la main d'oeuvre. Au fait t'es assurré pour le vol?
Quoi qu'il en soit,

CHANGE TON NEIWMAN, c'est trop dangeureux.
Chao.