Vends MR pour R4-R5-R9-R11-R16 et diverses revues techniques

SLT zef!!!!
c Big turbal(r9 spring 1.2)
le turbo que je mettrais sur la r9 aura que 0.4 bar...
donc pas de problème sauf qu'il faut revoir le moteur après mais sa cava...
Dit moi ta R11, elle est belle!!!!!!!!!!!!!!!!!
c un turbo ou pas?
au fait je suis à la Réunion donc c dur de trouver des r11, r9 turbo...dc tu voi?
tes revues, j'en ai vu mais le truc c que j'habite loins je pense par rapport à (vous)...

Salut big turbal.
Oui ma 11 est bien une turbo, et elle est de 1989.

Tu veux mettre un turbo sur une spring 1,2L ?? 
Pas réglementaire du tout ça, pas le droit de rouler sur la route, et ennuis grave en cas d'accident....
Une 9T c'est rare, mais les 11T, on en trouve plus facilement et pas chères, mais c'est sûr en Réunion, ça doit être difficile...

Sinon, je vends toujours les MR ci-dessus sauf les MR 243 déjà vendus.
Je laisse le prix des MR à 10€ + port, au dessous, je préfère les garder ou les jeter.
Ceux qui ont des R4, des anciennes R5 ou des R16, ça devient difficile à trouver et en général cher... Très utile en cas de bricolage ou restauration complète d'auto.

Voici la liste détaillée des revues techniques :

Revues techniques complètes (moteur et carrosserie) :

- AUDI 80 tous modèles - Ed. 1974
- VW K70
     + évolution FORD Taunus - Ed. 1974
- OPEL Kadett C
     + évolution RENAULT Estafette - Ed. 1974
- OPEL Kadett D 1,2 / 1,2S / 1,3S
     + évolution RENAULT 6 L - Ed.1980
- OPEL Rekord 2100 D
     + évolution RENAULT 15 TL et TS - Ed. 1975
- FIAT 126
     + évolution RENAULT 4 - Ed. 1974
- FIAT Polski 125 P / PS / PX
     + évolution CITROEN GS 7cv 1220 et X2 - Ed. 1975
- ALFA ROMEO Alfasud tous types
     + évolution RENAULT 12 tous types - Ed. 1975
- MATRA SIMCA Bagheera
     + évolution PEUGEOT 504 Diesel
     + évolution A112 et A112 Abarth - Ed. 1975
- MINI tous types
     + évolution PEUGEOT 204 Diesel - Ed. 1975
- CITROEN GS 1220 cm3 - Ed. 1973
- SIMCA 1500 et 1501 - Ed. 1973



Suite :


Revues techniques carrosserie :

- PEUGEOT 405 - Ed. 1988
     + fiches techniques FORD Sierra, PEUGEOT 405 et LANCIA Thema
- AUDI 80 - Ed. 1988
     + fiches techniques AUDI 80, 90 et 100 Avant, et ROVER Série 200
- SIMCA 1307 et 1308 - Ed. 1976
     + fiches techniques AUDI 50, FIAT 850 et PEUGEOT 104 ZL et ZS
- OPEL Kadett C et 1200 City - Ed. 1975
     + fiches techniques OPEL City, Manta et série K.A.D.
- FORD Consul et Granada - Ed. 1974

Les fiches techniques contiennent les côtes pour les passages au marbre.

SLT zef!!!!!!
eskuz du m&ga retard mes g pas internet, et tu vas être impressionner jsui au lycée(en première) juuste 16 ans mais ma passion est la mécanique depuis très jeune, les autres...mécanicien etc...sont impressionnés à mon age que je sache bcp sur la meca.
sinon tu rakont quoi sur ta11.o faite tu voudrait pas me donner quelque photo car je trouve ta 11 turbo jolie, et j'aime les renault sport, enfin si tu veux?
je voudrais te demander aussi si tu pourrais te renseigner sur un collecteur adm, et echapp pour 11, 9 ou encore GTT (donc de turbo)le prix car ici c quand même assez cher en fait je vais peut être prendre une r11 trois porte en épave pour équiper en sport en attendant mon permis, vu que la jsuis en vacance pendant trois mois.. bon ben a+

Je t'ai envoyé un MP. 

Tout ou presque est vendu.
Il me reste les manuels de réparation carrosserie pour R16, R4 et Super5, si ça intéresse quelqu'un.