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d'accord merci
c'était à l'abri ds le garage

Pas glop.

Une batterie qui ne travaille pas s'use bien plus qu'une qui est utilisée.

Recharge la, et tu verras si ça tient, autrement remplacement.
Vérifie que moteur tournant tu ais bien 14 Volts minimum en accélérant un peu, normalement 14,4 Volts exactement.

Aussi à vérifier si tu peux, la conso au repos lorsque tout est coupé qui ne doit pas exéder quelques mA si non tu as une fuite de courant quelque part, alarme, ampoule qui reste allumée (coffre, boîte à gants), boîtier électronique en défaut, etc ... qui décharge ta batterie.