Problème avec ma citroen ZX

BONSOIR STEPHORE Alors ca te le fait moteur  chaud ou froid :

Ca le fait dans les 2 cas mais plus souvent quand elle est chaude (quand ca fait un moment que je roule)

Autre precision : tous les jours et au moins 5 à 6 fois par jours !

RE-STEPHORE ALors controle le cable du "starter automatique" sur la pompe a gazoil (voire Photo ci jointe)

Bsr
Geniale cette voiture !!
Alros heu va falloir taper large la .. .
Masi djea ton garagsite a t'il nettoye totu le circuit gasoil ?..depuis le reservoir?
Car pour l'instant a part une salete dnas le circuit ou alors la pompe immergee dnas l ereservoir mais je sias plsu si su rl zx il y en a un e ou pas..

Tiger

Salut fais le test de l'embrayage tu passes la troisieme et moteur tournant et en engageant une vitesse tu l'as fais caler si ca patine embrayage HS sinon c ok.Dans le cas d'un probleme moteur Monte t-il dans les tours correctement ? de quand date le filtre a gasoil? as tu eu des interventions mécanques ou soucis récents ciao 

Pierrev2v : merci pour l'info ! On m'avait dit aussi que ca pouvait venir de ma pompe à gasoil, qu'en pense tu?

pierrev2v : comment faire pour controler ce starter?

Tiger33 : Mon garagiste à nettoyer tous le circuit depuis le reservoir puisqu'il avait trouver un peu d'eau au fond?

RE

pierrev2v : comment faire pour controler ce starter?

Alors c est simple le cable se détent a chaud ,Donc il faut prendre un reper fixe sur la pompe et controler si a chaud le cable a bougé de position   

Gredin : Justement, quand elle se coupe elle ne monte plus dans les tours de 3000tr/min elle tombe d'un coup à 1000tr/min.
Pour l'embrayage, je ferais le test, merci pour l'info !
Quant au intervention dessus, on m'a changé une partiede la ligne du pot d'echappement (catalysé) sans changé le catalyseur.

RE

Quant au intervention dessus, on m'a changé une partiede la ligne du pot d'echappement (catalysé) sans changé le catalyseur.

Alors si le pot n est PAS bouché normalement il n y a PAS de problémes

RE

Quant au intervention dessus, on m'a changé une partiede la ligne du pot d'echappement (catalysé) sans changé le catalyseur.

Alors si le pot n est PAS bouché normalement il n y a PAS de problémes

En plus, ce probleme est survenue une fois le pot changer ! Coincidence ou pas? je ne sais pas... Quant au filtre à gasoil il a été changé ya 7mois

RE

En plus, ce probleme est survenue une fois le pot changer ! Coincidence ou pas? je ne sais pas...

est c est une piece d origine CITROEN :

est c est une piece d origine CITROEN :

Je ne pourrais pas m'avancer là dessus : mais je dirais oui !

RE

est c est une piece d origine CITROEN :

Je ne pourrais pas m'avancer là dessus : mais je dirais oui !

Alors il faudrais enlever le pot et controler si il ne reste pas une pastille ou autre chose qui pourais freinner les gaz d échappement

Alors il faudrais enlever le pot et controler si il ne reste pas une pastille ou autre chose qui pourais freinner les gaz d échappement

En plus elle peut très bien ne pas y faire pendant plusieurs jours et recommencer de plus belle...

l' accelerateur a froid ( le starter qui n' existe pas sur diesel ) n' a rien a voir avec ton probleme
perso je te conseil un truc bete et simple
regarde toute tes durites d' arrive et retour gazoil voir les changees
je penserrais a une prise d' aire

RE

Alors il faudrais enlever le pot et controler si il ne reste pas une pastille ou autre chose qui pourais freinner les gaz d échappement

En plus elle peut très bien ne pas y faire pendant plusieurs jours et recommencer de plus belle...

CA dépend du Nombre de Kilométre que tu effectue :