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Bonjour,
après avoir fais le joint de culasse, ma voiture a tourner durant huit jours et depuis huit jours elle est immobilisée car dès le premier coup de clé elle se noye, l'allumage est bon, le débitmétre d'air a été changer sans que cela ne résolve pas le problème. J'ai pas pour l'instant fait de test avec un nouveau calculateur, je dois en avoir un la semaine prochaine.
Ma voiture est un Opel Kadett 18E GSI, date de 1ére circulation 23.07.1986
Je suis preneur de tous les tuyeaux pouvant m'éguiller vers l'élément défectueux!
merci d'avance.
A+
Opel Kadett
salut quand tu veut dire quelle se noie c'est quelle ne démarre pas? si oui les bougies sont de quel couleur
vw passat break 2.5L tdi 1999
renault 11 turbo 1985 en restauration
Salut,
les bougies sont noires et pleines d'essence.
Ma voiture au premier tour de clé semble vouloir démarrer puis elle sens l'essence donc noyade.
A+
c'est normal si on apuie trop sur l accelerateur faudrais vérifie si le courant arrive bien aux bougies avant de changer ton join de culasse elle démarrait bien? tu la fait toi meme ou par un garagiste?
vw passat break 2.5L tdi 1999
renault 11 turbo 1985 en restauration
Re,
lorsque je démmarres je n'appuie, sur l'accélérateur, que lorsque le moteur c'est lancer, c'est à dire lorsque le moteur commence à fonctionner.
L'allumage au niveau des quatre bougies est bon, belle étincelle bleue.
Pour le joint de cullasse, après l'avoir installé, par moi-même et mon frère qui est mécanicien, ma voiture démmarrée correctement et rouler correctement durant une dizaine de jours puis d'un seul coup est survenu ce problème de noyade.
A+
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