Bonjour !j'ai une seat ibiza 1.4 ess. 101000 km. depuis hier, après avoir fait 1000 km. j'ai un bruit au niveau du bloc moteur .. qui augmente quand j'accélère et baisse en décélération comme un "couinement" .. on me parle de courroie d'accéssoires ou de distribution à changer .. Pvez vs m'aider merci
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Merci pour votre réponse ..La courroie de distribution n'a pas encore été changée (je sais c pas bien) est ce que je peut quand même rouler jusuq'au garage ?? j'ai peur que ca casse, le bruit est assez fort ?
En fait ça dépend si elle est prête à casser faut il faut pas l'emmener par toi même, sinon si la courroie peut tenir tu peut l'emmener mais ne sollicite pas ton moteur par précaution.
merci beaucoup !! je prends bonne note de vos conseils !!
sltdistribution===> 120000kmspar contre la courroie d'acessoire ce tend automatiquementest ce un 1.4l 16v ou pas si oui attention au galet tendeurs, ils sont parfois la cause de bruit parce qu'un morceau ce detache donc attention
Bonjour merci pour v/réponse : c une 1.4 plein sud essence de 99 je ne sais pas si c une 16 v La courroie à 120000 km. même si elle n'a jamais été changée ??Et pour le galet attention pouquoi ca risque de casser ?Merci
si c une 1.4l 16v ouidonne moi le types exacte je te dirais si c'en est une ou pas
seat ibiza 1.4 - plein sud - 3 porte 1er mise en circul. 18/01/99 puissance 5 cv . Il faut quoi d'autre ??
il vous faut le n° type sur carte grise ??? :
sur la carte grise, tu a le types
alors voilà le n° type : MSE1001GN368 IBI3 merci encore
ha m***e c dejà les nouveau types minesbon quand tu lève le capot, est ce ecrit sur le cache moteur 1.4l 16v ou pas
ben non c pas marqué "16v" sur le cache moteur !!
Mécano 62 ce moteur là il est pas monter sur skoda fabiaPour info le moteur Skoda est un 1,4 l, 8 soupapes, 81 ch et 5 chevaux fiscaux.