a mon avis ton probleme c ke ta mis un carbu 17.5 sur un pot d'origine!! ta bocoup tro d'essence qui vient mais bon chui pa sur ou alors com ca a deja été di si ta un cornet ca vient peut etre de ca aussi et si c ca fo ke tu mette la boite a air d'origine ou bien changer le gicleur

Donc comme vous maver dit j'ai mit un carbu dorigine, !! jai mit le bon gicleur, cependans j'ai gardé mon filtre a air !! mais aven cela jen est essayé plein diférament!!

A froid kan je vien de dérmaré le scooter il a de la papate!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! c alucinan un coup dacceleration il démare bien facilemen!! et la je monte jusque 70 ce qui est normale pour un scoot tout dorigine juste avec un filstre a air et un gicleur , mai plus le scoot chaufe moin il va vite!!!!!!!! cad que je reoule apeine 1km et dé quil est chaud il ne dépasse meme plus les 50 et pui sa continu come sa 40 30 et apré il se noi!!!!!!!! impossible de le démaré soi il fo le dénoyé en démontan la bougi soit il faut atendre!!

Donc aider moi svp  

slt je m appel zakaria de kenitra ton probleme et dans le carburateur  17 il faut la changer le moteur a tous origine
un cylindre 50 embreyage 15
le carbu 17 a double claper
ce moteur il te faut une carbu 12
ou 15
si tu veut pas changer carburateur il te faut un cylindre 80cm a avec  des claper polini ou malosi

probleme avec ton booster va sur http://teambooster.aceboard.fr/

ta un problème va sur http://teambooster.aceboard.fr/

je repare les scooter tout les 50 si interessé 06 28 78 35 48 tené moi au couran peu un porte la panne je vous le repare pour moin cher qu'au magazin ...

Bonjour,
tu dois avoir le pointeau bloqué!,enleve la cuve,l axe du flotteur,le floteur,et derriere tu as le pointeau,demonte le tout,souffle par la durite d arrivée d essence et remonte.Verifie que ton pointeau soit en bon etat(bien pointu)VOILA

johnny begood
voir les dates depuis 2009 !!!!!!!!!!!!!